亚美尼亚外交部1月14日发布消息，亚美尼亚外长米尔佐扬与美国国务卿鲁比奥13日就赞格祖尔走廊项目框架内容发表联合声明，标志着这一重要区域基础设施项目进入实质性合作阶段。
赞格祖尔走廊是连接南高加索地区的战略性基础设施。
该走廊全长42公里，途经亚美尼亚领土，旨在将阿塞拜疆本土与其飞地阿塞拜疆纳希切万自治共和国直接连接。
根据规划，走廊将采用多式联运方式，涵盖现代化公路、铁路干线、油气输送管线以及光纤通信线路等多个领域，形成集交通运输、能源输送和信息传输于一体的综合性通道。
为推进这一项目的建设和运营，亚美尼亚与美国决定筹建一家合资开发公司。
根据联合声明，美国将持股74%，亚美尼亚将持股26%。
这一股权结构安排反映了美国在项目中的主导地位，同时保证了亚美尼亚作为东道国的权益代表。
合资公司的成立将负责走廊的投资融资、工程建设、运营管理等各个环节，有助于确保项目的专业化、规范化推进。
赞格祖尔走廊项目的启动具有重要的地缘战略意义。
自2020年纳戈尔诺—卡拉巴赫冲突结束以来，实现区域和解与经济融合一直是各方关注的焦点。
该走廊的建设将打破南高加索地区的地理分割，促进阿塞拜疆、亚美尼亚与土耳其之间的贸易往来，有助于地区稳定与发展。
同时，这条走廊还将成为连接中亚与欧洲、中东的重要运输枢纽，对更广泛的区域一体化进程具有带动作用。
美国参与该项目体现了其在区域事务中的积极介入。
作为国际大国，美国通过投资和技术支持参与南高加索地区的基础设施建设，既是对地区稳定的支持，也是对自身战略利益的维护。
美国主导的合资公司结构将有助于引入国际先进的建设和管理经验，提升项目的国际竞争力和可持续性。
从发展前景看，赞格祖尔走廊的建成将为南高加索地区带来多重效益。
在经济层面，走廊将显著降低区域内贸易成本，促进商品、资本和人员流动，激发各国经济增长潜力。
在基础设施层面，现代化的多式联运通道将改善地区交通运输条件，增强能源安全保障。
在政治层面，共同的建设和运营过程将增进相关国家的理解与合作，为地区和平奠定更加坚实的基础。
值得注意的是，项目的顺利推进需要各方的持续承诺与协调。
亚美尼亚需要确保走廊途经其领土的安全与稳定，美国需要提供充足的资金与技术支持，而阿塞拜疆等相关方也需要为走廊的建设与运营提供必要的配合。
国际社会应当为这一建设性举措提供支持，共同为地区和平与繁荣做出贡献。
赞格祖尔走廊的开发标志着南高加索地缘经济图谱的重构进程加速。
当吊车与输油管道开始在这片古老的山地延伸，改变的不仅是货物与能源的流向，更是大国影响力的此消彼长。
如何在保障国家主权与获取发展红利间保持平衡，将成为考验区域国家治理智慧的长久命题。
这条钢铁铸就的通道，终将成为观察21世纪欧亚地缘博弈的重要坐标。