近日小米汽车的相关话题在网上闹得挺热闹，围绕技术、安全还有营销的事儿。这不，1月8日晚上，小米汽车终于在官网上集中回应了大伙的疑问，把这些事儿给说明了白，也看出他们面对风波的沟通态度。网上有人给小米车贴上“绿化带战神”这种标签，小米表示这是有人故意剪辑视频、打误导性标签来带节奏，不但让大家的认知跑偏，还把部分车主给害苦了，甚至有人受到人身攻击。现在小米社区联合法务部，帮车主维权呢，对那些故意传假消息的人也正准备告呢，就为了维护大家的权益。 关于材料技术的事，小米特别解释了他们那个“2200MPa小米超强钢”。这是他们和东北大学、育材堂还有王国栋院士团队一起搞出来的成果。很多人只看“项目名称”这几个字，却没弄懂背后的热成型钢技术是咋回事，这么做挺片面的。小米说这个材料现在是量产里强度最高的热成型钢之一，而且他们已经在搞2400MPa的更强材料了，进展挺顺利。 还有人说“200km/h瞬间刹停”，这其实是企业在测试跑道上演示SU7 Ultra车型碳陶刹车盘性能的时候录下来的视频。视频里是真实测试记录，欢迎大家来看。要是大家不信，他们也愿意再做一次公开测试，把事儿说清楚。至于“丢轮保车”的策略嘛，这就是说当车子发生小偏置碰撞时，通过设计让轮子脱落来分散冲击力保护乘员。小米强调这不是只有他们家有也不是啥时候都能用的，是具体工程设计的结果。 对于网上传的法务部门有7000人这种说法和禁止农民卖小米这些传闻，小米也都否认了。公司表示这些纯属谣言根本没这回事，也说清楚了他们跟农产品不沾边儿。之前营销文案里的小字注释让大家看了不舒服这事也说了，以后会改一改的。 这次小米的回应算是把最近大家关心的话题都给捋顺了，也能看出他们挺愿意跟公众打交道的。新能源汽车发展快了难免会有争论和监督，但都得讲事实讲道理才行。企业主动沟通、把误会解开、多透透底技术方面的事才能让行业环境更好更健康。 以后怎么一直保持这种公开理性的对话机制呢？还是企业跟大家一起要面对的问题啦！