3年0息加上置换补贴最多能给到3万,腾势z9 gt的买车门槛这回真的放低了

3年0息加上置换补贴最多能给到3万,腾势Z9GT的买车门槛这回真的放低了。就在3月5日,这个车正式上市了,它是首批装上闪充技术的车型,还配了第二代刀片电池。他们一口气推出了5款纯电和插混的车型,把纯电续航做到了1036公里。这套硬核的配置重新定义了新能源豪华GT的标准,再加上这么多优惠,全民GT时代算是正式开始了。 这5款车的设计是为了满足不同需求的,能让你不再为选车纠结。最值得买的肯定是闪充旗舰型,价格是29.98万。它的CLTC纯电续航能跑到1036公里,是目前全球纯电续航最长的车型。它还能5分钟充好电、9分钟充饱电,平时开车上班和出门自驾游都挺方便。再加上智能电动门、零重力副驾和24个扬声器的帝瓦雷音响这些豪华配置,坐起来特别舒服,所以它是全系最值得入手的车型。 另外两款纯电车型各有各的特点。闪充尊荣型卖26.98万,续航880公里。它标配了闪充技术、云辇-A空气悬架和天神之眼5.0辅助驾驶系统,买来就当旗舰用,适合经常开车上下班、讲究性价比的人。易三方闪充性能型则是给喜欢开快车的人准备的,它能跑820公里纯电续航,加速到100公里只要2.7秒,还有上百万的碳陶制动盘和六活塞定钳这些硬核装备。 两款插混车主打日常用电和长途旅行不焦虑。易三方闪充尊荣型价格30.98万,纯电能跑401公里、综合能跑1301公里。适合家里没固定充电桩、平时想用电、长途又不想操心的人。易三方闪充旗舰型就是在这个基础上加了豪华配置,像智能电动门、迎宾光毯、高端音响这些都有了。它既顶奢又实用,是一款面面俱到的车。 除了车本身配置多,上市还从买车、选装、用车这些方面给大家让利。只要你现在订车就能享受到1年免费闪充的权益,全国的闪充站随便用。选装能省的钱最多有2.5万,像峡湾绿的外观、碳纤维熔岩红或者麂皮穿雾灰的内饰都是限时免费送的。流媒体后视镜也能半价拿。 金融方案也很灵活:你可以选7年低息首付15%的长期方案;或者3年0息首付20%的省心方案;还有一种50-50的弹性方案是1年0息0月供。置换补贴也特别直接:原来的腾势Z9GT/Z9车主能补3万;别的腾势车主补2万;比亚迪和奔驰车主补1万;其他品牌车主也能补5000元。 再加上1万元的贵宾服务礼包,首任车主还能享受三电终身保修、空气悬架8年或16万公里质保、整车6年或15万公里保修这些服务。 简单算一笔账:拿最火的那个闪充旗舰型来说。假设你有置换车想换这个车的话,先用最高的3万元置换补贴再加上2.5万元的选装福利来买车。然后用3年0息的方案去付20%的首付钱就能开走它了。这就相当于花很低的钱享受了全球纯电续航最长的豪华GT。 续航、快充、操控这三大本事都很强,再加上这么多购车和用车的优惠,这个新车现在肯定是科技性能旗舰GT的标杆了。现在窗口期就在这里呢,喜欢这种车的人千万别错过。