兄弟们，看我发现了什么跨界神作！3月20日那天在2026年的深圳九州汽车生态博览会，长安凯程和飞猪这俩巨头直接把场子坐满了。大家在现场就能看见这台长安猎手飞猪版的新款皮卡，还能见证俩品牌签下大合同。咱们老百姓现在出去玩都不容易，想出去旅游又怕房车太笨重，想躺在大自然里睡又怕利用率太低，想远行还担心没电没水。飞猪在旅游圈子里摸爬滚打这么多年，手里攒了大量数据，知道用户想要啥。这不，长安凯程就看准了那群年轻家庭、数字游民和退休老人这些新一代旅居玩家，决定跟飞猪联手，专门为咱自驾的人打造了这辆车。 这辆车最牛的地方就是“够野”。它给了2.0T蓝鲸大增程动力，前后各配一个电机，最大功率有260kW，峰值扭矩555N·m，还首创了电驱二挡桥。前后电控锁加上中央锁止功能，再配上33寸的越野胎，不管是户外露营还是长途穿越，哪儿都能去。 “够舒适”也是关键。它把硬派越野和房车给结合起来了。用的是航空级全铝房箱，不升起的时候车高2.2米，能直接下地库去上班。一升起就变成户外的家了。里头有张大2米的折叠额头床和卡座组合床，空间特别灵活；帐篷采光软帘一拉，100L的清水箱和室内淋浴也配齐了。 “够来电”更是大家的心头好。这车搭载的超级增程技术加上43.47kWh的宁德时代电池包，综合续航能跑900公里。支持30kW的超级外放电功能，一次能放238度电，够咱们一家子用3个月。去了郊外不用愁没电用了。 这次牵手还是行业里的新尝试，长安把皮卡玩出了花。他们之前做的“场景定义产品”路子走得很宽。作为第一个敢吃螃蟹的车企，长安让皮卡不再是个单纯的工具，而是成了连接生活的万能接口。这两年成绩也不错，2025年全年卖出了5.6万辆新车，长安猎手更是成了插混皮卡的销冠。 这个车一出，说明长安皮卡在“皮卡+”的生态上又迈出了一大步。未来他们会解锁更多用车场景，给大家创造那种向往的皮卡生活。