南通海事局负责了新海鲸1轮下水过程中的监管维护，这是一艘长180米、宽36米、深17.2米的超大型耙吸挖泥船。它由上海振华重工集团为中交上航局制造，最终在启东的海面上完成了吉水仪式，这个日期定在3月6日。这艘船的特点是采用了分布式舱内泥泵设计，这在国内还没有过先例。它的最大挖深达到了120米，泥舱的最大容积是27580立方米。此外，船上安装了智能监控平台，整合了“一键疏浚”和“浚驾合一”系统，可以实现典型工况下的无人疏浚作业。未来，“新海鲸1”轮将与“通浚”轮和“浚广”轮组成船队，投入深海取砂、沿海深水疏浚等工程中去。南通海事局为了确保这艘新船顺利下水，提前介入工作进度，检查安全措施并发布航行安全信息，同时做好恶劣天气的应对准备，给了新船全方位的海事保障。