全球黄金买卖的大码头彻底堵死了

有个大块头的消息从迪拜传来,大批黄金由于战争原因现在成了烫手山芋,正亏本甩卖。中东的枪炮声越来越响,好多国际航班都停了,货也运不出去,迪拜这个全球黄金买卖的大码头彻底堵死了。据圈内人爆料,因为运费和保险费贵得吓人,而且交货还没准儿,好多买家都不敢再下单了。那些被卡在港口的商人实在扛不住仓库费和货款压力,只能拼命往外卖,价格比伦敦的标准价低好多,有的甚至直接少了每盎司30美元。虽说这周总算有几票货上机飞走了,但到了周五一看,仓库里积压的黄金还是一大堆。阿联酋特别是迪拜,是全世界黄金加工和交易的最核心地儿,不光把货发往亚洲各地,还帮忙把从瑞士、英国还有非洲运来的黄金转运出去。可谁能想到中东的火越烧越大,领空都封了;加上美国以色列打伊朗已经是第七天了,一点儿要停下来的意思都没有。 黄金一般都装在客机肚子里运。现在阿联酋的航班少得可怜,交易商和物流公司就算想用货车走陆路去沙特或者阿曼的机场,也怕得要死。那边安全风险太大了,手续又杂。印度那个大的黄金经销商Augmont Enterprises的头儿Renisha Chainani说:“货要是再不来,印度这边的现货黄金肯定会变得很紧俏。”虽然印度是迪拜最大的客户之一,但现在他们还能暂时顶住这股压力。Metals Focus负责南亚的顾问Chirag Sheth分析说:“大家现在买货都比较小心眼儿,再加上1月份进了好多货库存挺足的,市场暂时还没感觉多大劲。”不过Sheth也说了:“存货虽然还多着呢,但要是这种情况拖上个几个月肯定不行。” 看一眼最近的市场走势就能发现,今年以来现货黄金涨了大概18%,价格稳稳当当地在每盎司5000美元以上晃悠。这周因为美元走强了点金价稍微回落了一些。 更要命的是战争把供应链的麻烦都给带上来了。不少炼厂开始缺原料了,特别是那些从矿上拉来的半成品金条断了供。印度最大的贵金属炼厂MMTC-PAMP的老板Samit Guha也不得不承认:“公司大概10%的半成品金条全靠中东一个矿山供货,现在这个路子断了。”他还指出自打打仗以来从别的地方签的新合同运输成本暴涨了60%到70%。