安徽怀远这几年把汽车零部件当成了“宝贝”，今年开了个大会，一下子把111家企业都请到了现场。大家签了15个合同，砸进去了48.5亿元的大项目，光是看这钱数就知道力度有多大。要知道2019年的时候，怀远还在为怎么把产业做大发愁，到现在已经聚齐了70多家企业，规模以上的就有36家。怀远县人民政府特意请来合肥工业大学汽车与交通工程学院和安徽省汽车行业协会来撑腰，还给专家们发了聘书当顾问，这种产学研“抱团”的打法特别聪明。 怀远县能这么搞，是因为蚌埠市的交通和工业底子厚，现在正在拼命往长三角的汽车产业链里钻，想把自己变成安徽北部零部件供应的关键节点。这次大会不光是签合同，更是让怀远有了底气去面对外面的竞争。虽然现在产业链还不够长，创新能力也有待提高，但有了政策引导、科技赋能和开放合作这三板斧，这个行业肯定能向高端化、绿色化方向升级。专家建议怀远多跟高校科研机构合作建平台，还要多帮帮中小企业搞数字化转型，这样产业链的整体效能才能提上来。 这种做法其实就是在教其他地方怎么突围。面对产业变革和区域竞争，谁能持续优化创新生态、提升自己在价值链里的位置，谁就能赢得未来。这对于那些想靠特色产业翻身的地方来说，绝对是个值得借鉴的好榜样。