2026年春运即将拉开帷幕，民航运输系统迎来年度大考。据民航局最新预测，本次春运期间全国民航旅客运输量将创历史新高，较2025年同期增长5.3个百分点。这个数据背后，折射出我国航空运输市场的强劲复苏态势和居民出行需求的持续释放。 春运客流呈现显著结构性特征。春节假期前后将形成"双高峰"格局，其中节后返程客流尤为集中。有一点是，今年春节时间较晚，导致学生返校与务工人员返岗需求高度重叠，预计2月18日至25日将出现持续一周的运输高峰。旅游市场成为新的增长极，北方冰雪旅游与南方避寒度假形成"南北对流"，国际航线特别是东南亚、东北亚等短途跨境航线预订量已超疫情前水平。 多重因素共同推动航空出行需求增长。经济持续回暖带动消费信心回升，2025年第三产业增加值同比增长6.1%，为旅游消费奠定基础。航线网络优化，全年新开国际航线87条，国内"干支通"航线覆盖率提升至93%。签证政策利好效应显现，与22个国家达成签证便利化安排，带动出入境客流快速恢复。 复杂运行环境对保障能力提出更高要求。气象部门预测，春运期间可能出现阶段性低温雨雪天气，华北、东北地区航班正常率可能承压。同时，大客流与高密度运行叠加，北京、上海、广州等枢纽机场高峰小时起降架次将接近设计容量上限。航空器集中使用带来的维护压力、机组疲劳风险等隐患不容忽视。 民航系统已启动全方位保障机制。安全监管方面，开展为期一个月的专项检查，重点排查飞机除防冰系统、导航设备等关键环节，严格执行机组值勤时间限制。运力调配方面，计划安排春运加班航班1.2万架次，三亚、哈尔滨等热门城市投放宽体客机，国际航线周均班次恢复至2019年同期的85%。服务优化上，推广"空铁联运"票务系统，在50个机场设立特殊旅客服务专区，建立跨航司延误处置联动机制。 行业专家分析指出，本次春运将检验民航系统"十四五"规划建设成果。随着北京大兴机场、成都天府机场等新建枢纽产能释放，全国机场保障能力较疫情前提升18%。智慧民航建设成效显著，全国234个机场实现"无纸化"通关，航班协同决策系统（CDM）覆盖率达到100%，为应对大客流提供技术支撑。
春运寄托着亿万人的回家期盼，也是民航系统的年度大考。面对运输量创新高、客流更集中、天气更复杂等挑战，民航系统正通过扎实举措和精细管理，全力保障旅客平安便捷出行。随着各项措施落实，今年春运有望成为民航服务的新标杆。