当前，我国内陆地区正面临新一轮对外开放的战略机遇。
作为贵州重要的工业基地，安顺市正抓住这一机遇，通过产业升级和基础设施完善，加快融入国家重大发展战略。
安顺市的外贸发展具有坚实的产业基础。
作为国家三线建设的重要基地，安顺航空企业在数十年的发展中形成了较为完备的产业体系。
近年来，安顺市依托这一优势，将航空零部件确立为外贸进出口的主导产业进行重点培育。
这一战略选择充分体现了因地制宜、扬长避短的发展理念。
2025年，安顺市航空产业外贸进出口突破12.29亿元，占全市外贸进出口总额的86.5%，航空产业已成为支撑安顺开放型经济发展的"压舱石"。
基础设施的完善为外贸发展提供了有力支撑。
2025年9月28日，花江峡谷大桥正式通车，这一重大工程北接都香高速、南连汕昆高速，形成了全新的南北向交通大动脉。
大桥所在的六安高速是贵州连接北部湾港口、成渝地区双城经济圈和粤港澳大湾区的重要陆路通道。
六安高速全线贯通，根本性提升了安顺在黔中城市群及贵州省"西翼"发展中的枢纽地位，使安顺成为连接黔中经济区与黔西南州乃至滇桂方向的重要门户。
交通枢纽地位的提升带动了多产业协同发展。
花江峡谷大桥的建成进一步丰富了安顺旅游业态，吸引更多国内外游客前来观光旅游。
2025年，安顺市接待入境过夜游客同比增长65.1%，为建设一流旅游城市提供了坚实支撑。
同时，安顺市在"十四五"时期大力发展外向型经济，成功创建省级外贸转型升级示范基地，进出口贸易拓展至47个国家和地区，净增外贸实绩企业29家，外贸进出口额年均增长17%，实现翻番。
多式联运物流枢纽建设成为下一步发展重点。
安顺北部的普定县位于沪昆铁路、隆黄铁路、黄百铁路的"十字"交汇点，县域内已形成铁路、公路、水运及航空多种方式联合运作的运输网络。
为积极融入粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈、北部湾经济区等国家重大战略，普定县以黄百铁路项目建设为契机，依托黄桶站优越的区位条件，谋划了黔中安顺（黄桶）多式联运物流枢纽工程。
该项目将进一步完善黄桶站物流作业、铁路货场、专业仓储、物流加工等配套物流设施，并引进企业入驻，将普定打造成西部陆海新通道物流枢纽节点城市。
展望未来，安顺市将继续提高开放合作水平，争取黔中安顺多式联运物流枢纽项目落地建设，着力打造西部陆海新通道节点城市，并拓展搭建国际友城关系，积极开拓东南亚、南亚、中亚等市场。
安顺市的发展实践表明，内陆地区通过深挖产业潜力、完善基础设施、融入国家战略，同样能够走出一条开放型经济的高质量发展之路。
未来，随着西部陆海新通道建设的深入推进，安顺或将成为内陆开放的新高地，为区域协调发展提供更多可复制的经验。