在3月份，如果你是575km探索版或者更高配置的车主，银河E8会把VIP电动行政座椅还有23扬声器这两个升级选项免费送给你。在这个时间内，你最多可以把配置免费提升到5000元。这样一来，无论是旗舰版还是入门款，大家都能享受到高阶智驾技术带来的好处。银河E8没有把高阶智驾当成选配功能来卖，而是直接把千里浩瀚这个系统给全系标配了。哪怕是最低配的车型，只要上了高速或者高架，只要你打开NOA领航功能，系统就会给你规划路线，然后自己去变道超车。遇到前面车开得慢了，它会打灯超车后再回到原车道；快到匝道口了，它会提前并线帮你上下匝道。 对于那些经常要跑长途的用户来说，这个功能确实能帮他们减轻不少驾驶的疲劳感。 实测数据显示，这个系统在120公里每小时的车速下对突发障碍物的紧急制动响应时间只有0.8秒。比起人类的平均反应速度快了68%。这个差距在高速上碰到突发情况时非常关键，可能就是撞上和没撞上的区别。 除了NOA领航功能之外，APA自动泊车还有自动变道辅助也覆盖了很多日常高频的场景。 你只需要用语音或者拨一下拨杆触发变道请求，系统就会看一下后方来车情况。 如果安全的话，它就会自己完成变道操作。 自动泊车能识别垂直和侧方这些复杂车位，帮助你完成泊入泊出操作。 对新手司机来说这真是个实用的配置。 这套自动泊车系统的识别精度和速度在同级车型里表现确实不错。 即使是那种比较狭窄的车位也不用担心停不进去。 从硬件上来看，车顶前部装了个激光雷达。 这个雷达加上毫米波雷达和摄像头的多传感器融合方案让这套智驾系统在不同天气和光线条件下都能保持稳定的感知能力。 全速自适应巡航还有车道居中保持这两个功能也是全系标配的基础功能。 在日常通勤跟车或者车道保持方面这套系统已经能帮你减轻不少负担了。 在高架弯道中它也能稳稳地把车保持在车道中央，不会左右晃动。 激光雷达加NOA领航再加EMA紧急避让这三样组合在一起给入门版的用户也带来了过去只有顶配车型才有的智驾体验。 高阶智驾技术从以前只在高配专属变成了现在的全系标配；这种做法让更多的人都能享受到技术进步带来的安全和便利。