2026年2月2日到3月13日，春运40天的大考又来了。这次春运和东北的冰雪旅游热潮凑到了一块，“探亲流”和“度假流”混在一起，需求特别大。中国南方航空股份有限公司吉林分公司提前给这事儿上心了，专门搞了个保障机制。他们的计划是在吉林省内市场安排5300多趟航班，每天大概132班，连接了36个城市，43条航线。这就是想让旅客走得安全又舒服。 尤其是南边暖和北边冷的时候，大家喜欢往南跑避寒或者去北边滑雪。南航在运力投放上挺精细的，从长春去广州、深圳、三亚这些地方的航班，给空客A330和波音B787这种宽体飞机先安排上。这些飞机客舱大、坐着舒服，商务舱能平躺。 最关键的是这些飞机还都装了Wi-Fi。这样大家长途飞行的时候也能上网玩，挺符合现在年轻人的习惯。 南航吉林分公司还特别在意东北的冰雪经济。长白山是个冰雪旅游的核心地儿，他们在这里下了大力气。以前长白山去北京和上海的航班挺稳定的，现在又多加了去广州和深圳的航班，每天最高能到2班。 为了方便华中地区的人去东北玩，还新开了长白山到武汉的航线。这些措施就是要把大家“装”上去的空中雪道打通。 长春机场作为枢纽也没闲着，春运期间又开了几条新航线。比如去珠海、义乌、西双版纳还有阿勒泰这些地方。从长春到海口和三亚的航班一天有4班；到广州、上海最多一天有7班；到北京有6班；到深圳和长沙也有4班；去杭州、武汉、南京的每天3班。 航班这么密集就是为了让东北和长三角、粤港澳大湾区、西南还有西北这些地方连得更紧。 南航提醒大家可以通过官网、App、微信小程序或者打客服电话95539查最新信息。 春运不光是看飞机能不能跑起来，也是看经济好不好的窗口。南航吉林分公司通过提前规划服务升级，不光保障了旅客走得好，也帮了地方经济发展的忙。 以后航空运输肯定会跟地方产业结合得越来越紧密，像南航这样守着安全底线、提高服务的企业，肯定能在推动地方经济高质量发展的路上发挥大作用。