据运营商财经网李广艳报道，在中国汽车市场里，这次大动作让人惊喜不已。东风日产汽车销售有限公司的刘新宇，终于把重担挑起来了。他要给东风日产销售公司和东风日产汽车销售有限公司做总经理，时间是2023年4月1日。这就是日产（中国）投资有限公司的总经理职位，接替了之前的辛宇。还在今年1月，辛宇又回去负责东风日产销售公司的工作。刘新宇的这个大调动才刚刚过去三个月，他就被任命为总经理。4月1日，刘新宇也开始把东风日产的方向盘掌握在自己手里。这次变化算是东风日产又向前迈了一大步，中国团队的实力逐渐增强。这也是首次由中国人担任这个职务。 咱们来看刘新宇的经历：他在1999年从同济大学汽车工程系动力专业毕业，后又获得2002年同济大学中德学院车辆工程专业工学硕士学位，以及2016年中欧国际工商学院EMBA学位。2002年毕业后，他加入了上汽大众，在供应链和采购部门做管理工作。之后还负责过斯柯达品牌的业务。2019年的时候，他被调到上汽名爵这个自主板块，担任法国公司和欧洲公司的首席执行官。这在上汽体系里工作了有20年之久。这个经历让他对市场有深刻了解，也让他更有把握去做好这个新岗位。 现在，中国市场的新能源车和智能车越来越多，自主品牌也不断发展壮大。这种情况下，本土高管就更受重视了。他们懂市场也懂客户，所以可以做得更好。比如北京现代总经理李凤刚、丰田中国总经理李晖这些人都是典型代表。 总之呢，刘新宇这次升起来肯定不容易，未来也有挑战要面对。不过既然有能力就不怕难事儿吧？运营商财经网副总编刘平也说了，“随着汽车行业转型变化”，“本土化高管受到重视”，“前提是他们必须真有能力”。