中新网北海7月13日电（翟李强 谢金玲）咱们中国特种设备安全与节能促进会信息部主任于凯，是在7月12号这天，跑到了广西北海市的现场，跟大伙聊了这么个事儿。他说最近这十年，全国的特种设备保有量每年都在往上爬，涨幅一直维持在7%左右。以后要是想把特种设备的监管搞得更智慧点，可就全得指望AI跟智能设备来帮忙了。 说是7月12号这天，北海市专门搞了个交流会，请来的都是做特种设备的专家学者，还有安全生产专业委员会的代表和企业单位的头儿，大伙儿坐一块儿就是为了琢磨琢磨，怎么用人工智能把特种设备的安全搞上去。现场的专家们就围着这个话题热烈讨论。 于凯给咱们算了一笔账。从2015年到现在，全国的特种设备数量已经从1100万台涨到了2294万台。就拿去年的数据来说吧，光是电梯就占了差不多50%，数量多了自然压力也大。还有叉车这类场（厂）内专用机动车辆的安全使用，也是监管部门得盯着的一块硬骨头。 北海市市场监管局党组书记、局长张前海说了句心里话：安全管理现在是“生命线”，安全管理面临的新挑战实在太多了，监管方式要是不创新那可不行。他说咱们得靠科技要能力、向创新要安全，把智慧系统用得再深一点、再透一点，好把那些监管难题给破了。 咱们再来看现场展示的智能安全帽和那个AI头盔。北海市铁山港区市场监管局的莫艳艳拿着智能头盔说，过去的检查全靠人眼看、用手记、凭脚量，费劲儿不说还容易出事。现在有了AI这东西，“人眼观察”立马升级成了“智慧洞察”，“经验判断”也进化成了“数据决策”，安全监管那是既精准又及时。 最后张前海还特别强调了这次交流会的意义：这是要把人工智能的路子跑得更快点，让科技赋能治理变得更现代化一点，咱们的监管效能和服务水平也能跟着往上提一大截。