转眼2026年就要来了，新一轮的春运大幕也即将拉开。根据国务院新闻办公室发布的消息，这一回春运从2月2日开始，一直持续到3月13日，前后算下来正好有40天。受春节放假安排的影响，大家回家探亲、出去旅游的需求肯定会猛增。国家发展改革委是这么说的，这一回跨区域人员流动的总规模可能达到95亿人次，这个数字很有可能会打破以前的纪录。其中，开车自驾游还是大头，大概占到八成。铁路和民航那边预计分别要运送5.4亿和9500万人次，不管是整体运量还是单日的最高峰，都得比往年同期更强。 春运关系到老百姓的幸福生活，也关系到国家经济的运转。党中央和国务院对这件事特别上心，最近发了文件专门提要求。作为牵头单位，国家发展改革委已经把各部门的力量都给叫齐了，开始着手准备工作。之前的全国春运电视电话会议开得挺顺利，相关的意见也都发了下去，这意味着今年的春运工作已经全面展开了。 面对这么大的客流量和复杂的运输局面，国家发展改革委副主任李春临在发布会上把今年的工作重点说了五点：第一是要加强统筹，保证有足够的运力。交通运输部门得盯着客流量的变化情况，对那些热门的地方和线路还有高峰期，得把车调度好、票卖好。同时还得管管物资运输，保证老百姓过日子和春耕备耕不受影响。学校、人社部门还有工会组织要带头引导学生、务工人员和游客错峰出行，减轻车站的压力。 第二是要守好安全这道防线。不管哪个部门都得把安全放在第一位。交通运输领域得去查那些大风险和隐患，到重点地区去检查督导。公安部门要盯着货运源头、道路隐患还有交通违法这些地方。第三是要优化服务体验。铁路、公路、水路、民航这些系统得把候车环境弄好点，买票、安检这些流程顺畅一些。公安部门得把路给疏通了。第四是得提前做好应急准备。要保障煤电油气这些关键物资的供应。第五是要多给点温情关怀。人社部门要开展“春暖农民工”活动方便大家购票乘车。共青团组织要继续搞“暖冬行动”，动员志愿者去帮忙。 李春临强调说，春运是个很复杂的系统工程，要想顺利运行离不开各部门的合作。春运协调机制里有20个部门参与进来，这就说明了这项工作有多难办。春运承载着中国人回家团圆的期盼，也考验着公共服务的水平。面对即将到来的客流高峰，从运力准备到安全管控再到服务升级，大家都在忙前忙后。各部门都在认真准备把“平安、便捷、温馨”的承诺给落实到位，让大家不仅能走得了回家的路，还能走得顺心如意。