这就把一汽-大众的收官之作——揽巡TAVENDOR给推出来了，正好填补探岳和揽境之间的空挡，顺带让大家看看这张“大众脸”能有多新。车子的预售价格定在27.69万到32.79万之间，尺寸方面是4949mm长、2015mm宽、1772mm高，轴距也有2980mm。把它跟揽境比一比，虽然没那么宽，但是比探岳高。再仔细瞅瞅前脸，设计灵感来自公牛，蜂窝交叉中网看着就很有力量感。大灯下面还有一圈外饰氛围灯，这是为了跟其他车拉开差距。腰线走的是刚劲中带点优雅的路子，车尾也是贯穿式的设计，LOGO会发光，LED字母里还藏着个“X”，辨识度特别高。 坐进车里，这套数字化座舱真的挺有高尔夫8的感觉。10.25英寸的液晶仪表连着12英寸的中控屏，下面配着那个握感扎实的R方向盘。UI界面做得很精致，真皮和镀铬条到处都是，豪华的氛围立马就上来了。动力这块给的是EVO4发动机，把直喷压力从250 Bar提升到了350 Bar，颗粒排放少了不少。 买车还得看福利。在预售阶段最香的就是380TSI四驱R-Line首发版了。这个版本跟四驱入门的巡游版同价，却多了Top view全景可视泊车、21寸的大轮毂、哈曼卡顿音响和后排隐私玻璃这些配置。再加上IQ. Drive智能驾驶辅助系统——Travel Assist全速域驾驶辅助、ACC 3.0自适应巡航、Front Assist预碰撞安全等等——这性价比简直要上天。 虽然竞品里有本田冠道和途昂X，但揽巡在设计上兼顾了年轻和稳重，空间利用率也不错。如果你正想换辆能装人、跑得快还能“撑场面”的中大型SUV，不妨把揽巡给加进备选清单里看看。