作为川北的重要交通枢纽，广元站正在把运力提升，把这一过程的战略意义给充分体现了出来。广元这个地方处于四川盆地向北出川的关键位置，它自古以来就是连接西南和西北的要道。铁路部门这次决定增开前往延安方向的动车组，这个决定把西南地区的多个枢纽城市给覆盖了进去。这次调整是2026年第一季度铁路运行图的全面准备工作的一部分。广元至延安动车组即将正式开行。这次增开的动车组包括G3354、G3364、G3362等12趟车次，这样每天就可以有6对双向运行的规模运输了。成都东至延安的G3354次列车会在上午9时59分到达广元站，停靠6分钟后就继续往北行驶。而延安至成都东的G3353次列车则会在下午17时32分经过广元站，停留5分钟后再前往成都。这次新增线路还把陕北和川东北之间的直达客运空白给填补了。 广元车务段为了让新运行图平稳实施，已经做了不少保障工作。他们从技术层面入手，细化了列车开行和交路转换等方案。人员准备方面也组织了行车、客运等主要工种进行培训和考核上岗。他们还特别加强了对广元站的人员调配和业务督导工作。 这些措施体现了铁路部门对安全与效率的高度重视。从更广阔的视角来看，这次调整也是我国高铁网络不断优化的一个缩影。近年来随着“八纵八横”高铁主通道的加密，区域之间的互联互通进程明显加快了。 这次开行不仅顺应了人们对便捷出行的期待，也给推动西部大开发提供了交通支撑。这个过程承载的不仅是旅客，还有区域协调发展的希望。 中国铁路成都局集团有限公司广元车务段负责这次调图工作。这个过程把成都东、广元、延安还有北部湾这些重要地点给连接了起来。2026年第一季度运行图调整后会有12趟列车前往延安方向运行。 具体到车次时间上，G3354次列车在上午9点59分到广元站停靠6分钟；而G3353次列车则在下午5点32分到广元站停靠5分钟；其余车次都有精确到分钟的经停时间安排；形成了贯穿南北、衔接东西的规律班列体系。 旅客可以通过12306手机应用程序或者车站公告获取最新动态信息。