随着第42届哈尔滨国际冰雪节拉开帷幕，这座"冰城"迎来年均超千万人次的客流考验。
极端低温环境下，游客长时间户外活动易引发失温风险，而环卫、交警等户外工作者更面临严峻作业条件。
传统固定式服务站存在覆盖盲区，难以满足高峰期动态需求。
哈尔滨市总工会经三个月实地调研发现，景区周边服务设施存在三大短板：热饮食品供给不足、应急医疗响应滞后、休息区域分布不均。
为此，该市创新采用"公交载体+工会资源"联动模式，将5台新能源公交车改造为多功能移动驿站。
每台车辆配备智能温控系统、急救药箱、充电装置等18类设施，由经过红十字培训的驾驶员与志愿者双岗值守。
在太阳岛雪博会等主要景区，这些"车轮上的服务站"实现三大功能突破：一是动态调度机制，通过客流监测系统实时调整停靠点位；二是分级服务体系，针对游客提供导览咨询，面向环卫工人开辟专属休息区；三是政企协同运营，公交公司负责车辆维护，工会统筹物资配送，卫健部门指导医疗支援。
据冰雪节首周运营数据显示，流动驿站日均服务时长14小时，累计处理冻伤等应急情况23起，发放暖贴等物资1.2万份。
多位南方游客表示，零下30℃环境中能随时获取热水和取暖设备，极大提升了游览体验。
对于户外劳动者而言，驿站提供的免费午餐和轮休空间，使其连续作业时间缩短40%。
业内专家指出，这种可复制的服务模式具有三重示范价值：技术上验证了移动式公共服务设施的可行性，管理上探索了跨部门协同新路径，社会效益上构建了城市温度传递机制。
据了解，哈尔滨计划明年将流动驿站扩充至15台，并接入"城市大脑"智慧调度平台。
未来或将拓展跨境电商体验、文旅宣传等增值服务，推动单纯保障功能向综合服务生态升级。
冬日的哈尔滨，流动驿站如同一个个移动的温暖灯塔，照亮了冰城的冬季出行之路。
这不仅是一项便民服务的创新，更是一次工会组织主动适应时代需要、拓展服务功能的有益尝试。
当工会的关怀从企业车间延伸到城市街头，从固定场所扩展到流动空间，我们看到的是一个更加开放、更加贴近民众的工会形象。
这种温暖的坚持，正在成为冰城最温情的"名片"。