国家搞了个大动作，把第一批会飞无人机的人给派出去了。这下子，咱们中国在低空经济这块儿的人才培养可算是走上正轨了。以前那些偏远山区，或者是山沟沟里头，物流总是搞得很累人，时间长、花钱多、地方也去不到。以前都靠人背着或者是用小三轮跑，根本跟不上现在的需求。特别是遇到急事儿要送物资，或者是把农产品运出来的时候，这点能力就特别拖后腿。 现在国家也盯着低空经济这块呢，把无人机技术往物流、农业和救援这些地方用。邮政系统作为个大网络，也主动响应号召，想着怎么变聪明一点。再加上技术慢慢成熟了，天上管飞机的规矩也越来越严，大家伙儿也更敢用无人机了。 这次培训就是个大活儿，是中国邮政找专业的机构一块儿搞的。一共22天呢，分了理论、动手操作还有模拟场景三个部分。讲了一百多课时的内容，不光是考个执照那么简单。更重要的是把实际怎么飞、复杂地形怎么飞这些本事都教给学员。以后学员回去干活儿了，就能把无人机配送变成常事儿。 无人机要是真用起来了，把那些山区的配送时间从几个小时缩短到几十分钟都没问题，钱也能省不少。对于干活儿的人来说，这就是个转型的好机会，从以前扛东西的变成会玩技术的了。 郑州那边因为这事儿挺热闹的。报考航空培训的人多了起来。郑州有政策支持、空域多、底子好、产业链也齐全，已经初步把低空经济的生态圈搭起来了。 往后看啊，随着培训搞得越来越到位，无人机就能在应急救援、送药看病、种庄稼这些方面发挥更大的作用。邮政从以前背着包步行到后来开三轮到处跑再到现在玩无人机高空飞行，这一路走来可真不容易。这事儿不光是个人变厉害了，更是国家战略在基层落地的具体体现。等更多拿着证的飞手上路了，咱们的空中物流网就能铺得更宽了。