天山山脉一直是南北疆交通往来的天然屏障；过去，南疆群众出行主要依赖绕行山路，面临路况差、耗时长、成本高等问题，不仅影响日常生活，也制约了人员流动和经济发展。自治区政协委员乌尔娜回忆，上世纪80年代从库尔勒到乌鲁木齐参赛时，沿途多是砂石路，"清晨出发，深夜才到"是常态。这种交通状况严重限制了文艺演出等活动的时间安排，也反映出当时南疆与外界的联通困境。
从颠簸的山路到20分钟穿越天山的高速公路，乌尔娜委员的经历生动展现了新疆交通事业的跨越式发展。乌尉高速的通车不仅是一条新路的开通，更代表着新疆区域发展理念的创新实践。这条交通大动脉的建设标志着南北疆一体化进程的加速推进。随着交通网络优化，新疆必将迎来更广阔发展前景。