一、工程节点告捷，枢纽建设迈出关键一步 2月4日凌晨，随着最后一方补偿收缩混凝土精准浇筑入模，浙江金华铁路枢纽扩容改造项目的控制性工程——梅溪特大桥（66+120+66）米连续梁顺利合龙；此节点的实现，标志着此项目建设取得突破性进展，全线贯通的目标由此进入倒计时。 梅溪特大桥全长2255米，是金华铁路枢纽扩容改造工程的核心组成部分。金华地处浙江中部，是浙中地区重要的铁路交通节点，现有枢纽能力已难以满足日益增长的客货运输需求。此次扩容改造旨在从根本上提升枢纽通行效率，优化区域路网结构，对于推动浙中城市群互联互通、服务长三角一体化发展意义在于重要战略意义。 二、三重挑战叠加，施工难度位居同类工程前列 梅溪特大桥建设并非一帆风顺。工程所处地理位置特殊，施工条件复杂，面临三重高难度约束同步叠加的局面。 其一，大桥地处当地重要水源保护地，水体生态安全的保护要求贯穿施工全程，任何污染风险均不可接受。其二，连续梁跨越金安公路交通主干线，高空作业与地面车流高度交织，安全管控压力极大。其三，连续梁悬臂浇筑工艺本身技术难度较高，梁体线形控制精度要求严苛，温度应力防控稍有疏失便可能影响结构安全。三重挑战相互叠加，使得该工程在同类桥梁建设中具有较高的技术代表性。 三、智能装备引入，建造模式实现跨越式升级 面对上述难题，项目建设方中铁上海工程局创新引入智能悬臂造桥机，推动施工模式从传统人工建造向智能化建造转型。 该设备集成智能控制系统、全方位防护平台与信息化检测系统，操作人员通过移动终端即可远程完成造桥机自动行走、模板精准定位等核心作业，大幅降低了高空作业的人员风险。数据显示，引入智能装备后，单个节段施工效率提升约20%，人工投入减少约50%，工程质量的稳定性与可控性也得到明显增强。 这一转变不仅在于效率提升，更在于为复杂环境下的大型桥梁建设提供了可复制的技术路径。在水源保护地、交通繁忙地段等高约束条件下，智能建造装备的应用价值尤为突出。 四、绿色施工体系全程覆盖，生态保护与工程推进协同并进 针对水源保护地的特殊要求，项目团队构建了覆盖施工全流程的绿色管控体系。在时序安排上，主动规避水生生物繁殖旺季，将高噪音、高扰动作业集中安排在生态敏感度较低的时段。在污染防控上，所有施工废水经处理达标后循环利用，严禁直排；混凝土运输全程采用密闭罐车，作业区域铺设防尘土工布，并配套雾炮机与喷淋系统，实现扬尘零扩散目标。 这套绿色施工体系的建立，不仅有效保障了施工期间的水体生态安全，也为同类工程在环境敏感区域的施工管理提供了可借鉴的实践样本。 五、立体防控保障交通安全，智能预警实现动态管理 跨越交通主干线的施工风险，同样得到系统性应对。项目部在连续梁下方搭设全封闭防护棚，并设置双层防坠网，从物理层面消除高空坠物隐患。同时，对施工影响区域实施交通导改分流，设置智能预警标识，借助物联网技术对过往车流实施实时监测，并据此动态调整施工计划，实现了工程推进与交通保障的有效协调。 "梅溪特大桥连续梁的顺利合龙，不仅验证了智能悬臂造桥技术在复杂环境下的应用能力，更为水源保护地大型桥梁施工积累了绿色建造标准。"项目技术负责人表示。
梅溪特大桥的顺利合龙，是技术创新与生态保护共同推进的一个缩影。在"双碳"目标背景下，这种绿色智能建造模式有望成为未来重大工程建设的主流方向，为基础设施高质量发展提供更多参考。