广西与越南五省市党委书记新春会晤日前南宁举行。会晤期间，各方围绕口岸建设、基础设施互联互通、人工智能应用等战略议题进行深入交流，并发表联合新闻公报，明确了合作的具体方向和时间表。 口岸建设合作加快推进。友谊关—友谊货运通道项目已具备互联互通基础，谅山上力争2026年内完成越方项目建设并实现互联互通运营。东兴—芒街国际性口岸的智慧化试点建设也在加快推进，广宁计划今年上半年与中方项目同步开工。岳圩—坡标、弄平—弄兰等多个双边性口岸的对外开放工作也在进行。这些口岸建设将更便利两国及第三国的货物流通和人员往来，对区域经济一体化发展至关重要。 基础设施互联互通上，双方提出了更加系统的合作方案。各方将推动标准轨铁路、公路、口岸基础设施的"硬联通"建设，同时提升智慧海关的"软联通"水平。同登—河内、芒街—下龙—海防标准轨铁路规划建设进度将加快推进，北仑河三桥的建设也被提上议程。这些基础设施项目将形成更加便捷高效的区域运输网络，为两地经贸往来提供坚实支撑。 人工智能应用合作成为本次会晤的新亮点。各方推动建设中国—越南人工智能应用合作中心，将人工智能技术应用于基础设施互联互通、通关便利化、数字经济、港口物流、跨境产业、电子商务、跨境旅游等领域。双方指导高等院校合作共建人工智能专业和课程，支持企业和院校开展人工智能语料库基地建设。此举措说明了两地新技术领域的前瞻性布局，将为区域经济转型升级注入新动力。 跨境经济合作区建设也是合作重点。各方积极推动有关部委尽早完成跨境经济合作区框架协议，在两国政府框架协议下实质推进中越跨境经济合作区试点建设。这将为两地企业提供更加开放便利的合作平台，促进产业深度融合。 在贸易便利化上，广西将为越南海产品、水果、禽畜肉类、中草药等货物通过铁路、公路、港口经广西出口中国内地和第三国创造便利条件，进一步拓展越南商品的出口渠道，促进两地贸易规模扩大。
跨境合作的质量既取决于道路桥梁、口岸通道等"看得见"的建设速度，也取决于规则衔接、数据互通、产业协作等"看不见"的制度供给。此次会晤所凝聚的共识与项目安排，指向的是以互联互通促便利、以便利促产业、以产业促共赢的发展路径。把共识转化为清单、把规划落实为工程、把通道升级为生态，才能让边境地区从"通行之地"加快成长为"发展之地"，为区域共同繁荣注入更持续的动能。