咱们先聊聊2月24日，大家都顺利回单位复工了吧？前两天2月23日，有个叫刘先生的在网上吐槽，他22号坐的G3191次列车，是从焦作开往温岭的。没想到在周口东站时出了岔子，因为车上挤得太满，列车压根就发动不了，在那儿干耗了半小时。你看他发的视频就知道了，车厢过道全是人。乘务员在喇叭里一直喊，让没票的赶紧下车，结果大家都磨磨蹭蹭不想动。后来好不容易弄了十几个人下车才恢复运行。 其实旁边也有其他乘客解释说，主要是部分车厢超重报警了，不是所有地方都挤得慌。最后还是乘务员两头跑着协调大家匀一匀重量，又劝了几个人下车才完事。大家都说乘务员这次特别辛苦，跑得满头大汗嗓子都哑了。 回头再看12306那边的说法。他们说买短乘长得看情况，如果火车还有空位就没事；要是人满为患就得按票下车了。不管是长票当短票坐还是短票当长票坐都不推荐。要是万一被困在车站了，最好去买张中转票接着走。 说白了，买短乘长就是你买了短途票上车后不想下车一直坐到终点的行为。《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》里说得明白，要想这样坐得先提申请还得付越站费。要是车上没位子了就没人管你这茬儿了。 铁路部门以前也反复提醒过大家别这么干。为了跑稳跑得快还得安全点，高铁车厢那有限的空间是不能随便占的。特别是过节或者人多的时候，很多人图便宜买短票坐到最后不下车，车厢立马就超载了。这可是直接危害行车安全的事，也会把正常的乘车秩序搞乱。 所以咱们建议在客流高峰的时候，如果实在买不到直达票去目的地，最好先买联程票或者分段走两趟再拼起来坐车。