redmi turbo 5 max用大电池和低功耗芯片的组合展示了续航方面的进步

大家都在聊Redmi新机的续航问题,这事儿让大家开始琢磨智能手机到底能做到多强,还有那些宣传词到底该怎么说才靠谱。现在续航已经成了大家选手机时最在意的指标之一。小米集团底下的Redmi最近推出了Turbo 5 Max机型,因为号称用了小米阵营最大的电池——9000mAh的小米金沙江电池,一下子就被大伙盯着看了。大家特别关心这机子到底能不能用两天,还有厂家怎么形容这个续航能力。 卢伟冰在网上发了个动态,说用户反馈说这个机子“几乎可以做到妥妥用两天”,用了“几乎”、“可以”、“妥妥”这些词修饰,结果就有网友开始琢磨他到底是在打马虎眼还是真的能这么牛。有人觉得这种说法虽然突出了长续航的卖点,但也留了余地,毕竟每个人怎么用手机不一样。 把营销的话放一边,单看硬件确实进步不小。9000mAh的电池在现在的手机里算是数一数二的大了。而且还用上了联发科的天玑9500s旗舰芯片,是3纳米工艺做的全大核CPU设计,就是为了既快又省电。官方实验室测出来在特定情况下能撑11小时10分钟,小米说这比很多电池差不多甚至更大的对手都要好。 不过现实里大家的实际使用情况千差万别,屏幕亮一点、后台开得多、玩游戏或者看视频的时候都特别耗电。反过来要是只打电话、发微信、随便刷刷网页,那用得就久多了。所以随便说续航多长都得看你咋用。 Redmi Turbo 5 Max不光有大电池和省电的芯片,充电和应急供电也挺有办法。它支持100W的有线快充,还第一次在Turbo系列里用了100W PPS协议,充电更快更方便了。另外它那个澎湃P3充电芯片还能反向充电到27W,没电了也能给别的设备充个急电。 卢伟冰说的那些话和引起的讨论其实也反映了现在手机竞争有多激烈。大家配置都差不多的时候,续航和充电速度就成了较劲的地方。厂家肯定得使劲突出自己的优势是正常的事儿,但怎么在不骗人和不乱承诺的基础上说好产品特性也是一门学问。 现在大家都离不开手机了,“续航焦虑”特别普遍。能解决这个问题的产品自然吃香。所以厂家在研究怎么让电池更耐造、系统更省电的时候,也得琢磨怎么把信息说得更明白更负责。Redmi Turbo 5 Max用大电池和低功耗芯片的组合展示了续航方面的进步。围绕它产生的讨论说明市场想要更好的性能,也想要更清晰准确的信息。 技术创新和市场营销是两条路得一起走,想要把性能做好又不误导消费者得好好平衡。最后还是得看你能不能真的在用户体验上过关。