咱们就来聊聊玻利维亚那架C-130货机坠毁的事儿，时间定在2023年2月27日。当时一架C-130H“大力神”运输机在埃尔阿尔托国际机场落地的时候，飞机断成两截，尾翼着火，撞上了旁边的灌木丛。大家看得挺清楚，飞机先是在跑道尽头颠了一下，随后直接折断了，机头跟机身彻底分开了。 等到救援队赶到的时候，场面真是壮观。央行的钞票撒了一地，就像下了一场雨。这些面值20玻利维亚诺的钞票大概有800万元人民币，好多还是2023年刚发的新币。因为被雨水淋过了，回收起来特别难，央行赶紧开通绿色通道想把钱尽快清点回来。 开这架飞机的是一家名叫FAB-81的航空公司。这家公司以前是玻利维亚空军的一部分，后来转为民营了，但跟军方关系还是挺深的。这架FAB-81用的就是退役封存后重新利用的C-130H型飞机。听军方内部的人说，这架飞机老执行一些高危任务，比如给边远监狱送补给什么的，飞行时间早就超过了设计寿命了。 至于伤亡情况嘛，到了晚上10点的时候已经统计出来了：有15个人死了，30个人受了伤。受伤的人都被送到圣克鲁斯和拉巴斯的医院去了。因为机头断了油箱漏了油，消防员不仅得灭火还得不停地往残骸上喷水降温。 现在玻利维亚民航局和军方已经成立调查组了。主要看几个方面：机组人员是不是在低能见度的情况下非要强行降落；这架改成民用的C-130适航证有没有过期；还有这些钞票捆得符不符合安全标准。如果最后查出来是飞机太老或者维修没做好导致的事故，航空公司和军方肯定要赔钱甚至被停飞；要是人为操作失误那飞行员就麻烦了。 对于很多玻利维亚人来说，这场“钞票雨”不光是个悲剧，也算是照出了个大问题——就是现金运输监管这块存在着真空地带。