记者从国铁广州局获悉,截至3月1日,广州站枢纽在2026年春运期间累计到发旅客1049.2万人次,其中发送旅客548.1万人次,到达旅客501.1万人次。
这一数据标志着该枢纽在全新运输格局下,成功经受住务工流、探亲流、学生流、旅游流深度叠加带来的首次大客流考验。
作为粤港澳大湾区核心交通枢纽,广州站枢纽涵盖广州站、广州东站、广州白云站三大车站。
今年春运自2月2日启动以来,三站客流持续高位运行,单日旅客到发量屡创新高,节后返程高峰到达量同比实现大幅增长。
运输格局优化是客流高效疏运的关键支撑。
广湛高铁的开通运营,使贵广、南广等干线铁路运力得以持续释放,长途干线运输效能全面提升。
广州东站聚焦城际与高铁高效衔接,持续优化运输组织,大幅提升粤港澳大湾区通勤效率,成为广州、东莞、深圳等城市间要素流动的重要通道。
广州白云站全面承接普速列车运输任务,与两大高铁站形成功能互补、高效联动的运输格局,构建起高铁与普速双网协同的现代化铁路运输体系,有效分流枢纽核心客流压力,实现长途与短途客流双向高效集散。
为应对春运大客流,铁路部门动态优化列车运行图,通过增开夜间高铁、临客列车全力扩充运力。
3月2日当天,三大车站合计开行列车588列,其中加开临客23列,精准匹配旅客出行需求。
这一系列举措确保了春运期间旅客出行的安全、有序、便捷。
千万人次的客流涌动,不仅是万家团圆的民生图景,更是观察区域经济活力的重要窗口。
广州站枢纽以路网辐射力激活发展带动力,逐渐形成枢纽聚客流、客流带商流、商流兴产业的良性循环。
毗邻广州站的流花至白马服装商圈,作为全国知名的服装商贸集散地,依托春运带来的旺盛人流,迎来节后采购旺季。
上千家商户抢抓开春市场机遇,铁路枢纽的商贸集聚效应持续放大。
广州东站衔接广深、广汕等多条城际及高铁线路,日均超10万人次的通勤客流往返于粤港澳大湾区各城市,为天河中央商务区、珠江新城等核心功能区的企业复工复产、商务往来提供了高效便捷的通勤保障。
广州白云站辐射带动白云新城、广州国际港等重点片区发展。
节后务工返岗客流的集中到达,带动周边住宿、餐饮、零售等生活服务业营收增长,同时为珠三角制造业、服务业企业输送劳动力搭建了便捷通道。
这种枢纽经济效应的显现,印证了交通基础设施对区域经济发展的强大带动作用。
从更宏观的视角观察,广州站枢纽客流的持续增长,折射出粤港澳大湾区经济活力的不断增强和区域一体化进程的加速推进。
高效便捷的铁路网络,正在成为推动人才、资本、技术等生产要素自由流动的重要载体,为湾区打造国际一流湾区和世界级城市群提供坚实的交通支撑。
千万人次的春运大考，既检验着超大城市交通治理的现代化水平，更折射出区域经济高质量发展的深层活力。
当钢轨延伸之处，要素加速流动、产业协同共进、民生持续改善，广州铁路枢纽的实践揭示：现代化综合交通体系不仅是连接空间的纽带，更是驱动发展的引擎。
在加快构建新发展格局的背景下，这种"枢纽带动物流、物流撬动产业"的良性循环，正书写着交通强国建设的大湾区篇章。