有人觉得奔驰把全新GLS的前脸画得像《变形金刚》里的擎天柱。这次曝光的谍照确实让人眼前一亮。不得不说，这个设计可真够霸气的。有人说是它和现代帕里斯帝有点相似。不过，这个SUV真是奔驰家族的旗舰。奔驰GLS，名字里有个“GL”，说明它能越野；“S”的意思是它是奔驰S级轿车的SUV版本，是旗舰中的旗舰。 让我们聊一聊这个百年老厂的旗舰吧。咱们不能光看热闹，还得看看这背后的门道。你看，这个车其实历史悠久。早在2006年，奔驰就开始做这款GL级了，那时候他们的目标就是要做一款能坐七个人、去任何地方、还无比豪华的全尺寸SUV。到了2016年，第二代车型改款时，他们给它正式更名为GLS，把S级那种尊贵感给嫁接过来了。 我一直觉得GLS的设计一直在“豪华”和“硬朗”之间摇摆。早期的GL级是方头方脑、线条硬派的风格。后来为了迎合市场，线条变得圆润流畅。但这次曝光的全新一代GLS，似乎又要回归硬朗了。那个巨型镀铬中网真的是太抢眼了。 大家都知道吧，奔驰的历史上大尺寸中网一直都是权力和地位的象征。这个全新GLS的中网就有接近1.5米宽。再加上那个三叉星状的日行灯，简直就是一种无声的宣告：我来了，请让开。 至于那个巨型灯组，很多人说它像帕里斯帝，没错，但其实这也是全尺寸SUV对于安全感的一种共同理解——大灯必须大，眼神必须坚定。 这个设计这么夸张？买GLS的都是各行各业的精英和企业主心骨啊。他们需要一台在商务场合镇得住场子，周末还能带家人去享受生活的车。 他们需要的是一个移动的身份铭牌啊。这个设计适合那些追求内敛之上、更需要外放气场的人。 当然，这个车可不是光好看就行。现款基于MHA模块化平台打造，操控性和越野通过性都很好。新一代车型肯定会在这些基础上进行深度革新。 任何颠覆性的设计都会有争议吧？有人说这样的镀铬中网太浮夸了，也有人觉得这个线条和凯迪拉克的有点像。 每一代S级都会有这种离经叛道的质疑声，但最终它们都成了经典啊。 你是更喜欢当年那个优雅内敛的GLS呢，还是愿意接受眼前这个霸气外露、像擎天柱一样的全新旗舰？当一辆百万级豪车放下身段用这么直接的方式表达气场时，这是进化还是迎合呢？