我把刚才说的这份2026年中国财产险行业展望报告整理成了文字，你看看。这个报告一共12页，把2026年到2026年半的情况都分析到了。最近中诚信国际发了个报告，觉得行业监管越来越严了，会把竞争秩序规范起来，让大家别老想着打价格战，得靠服务、定价和风控来拼。特别是2025年11月开始执行的非车险“报行合一”政策，会给那些依赖高费用的小公司很大压力，不过长期来看，这也能帮行业降低综合成本率。 再说说车险和非车险的情况。现在行业结构调整还在继续，2025年前三季度保费收入同比增长了4.94%，虽然增速慢了点，但非车险占比已经超过50%，成了主要增长点。健康险因为惠民保卖得好，稳居第一；农险和责任险虽然增速放缓，也还是挺重要的。报告预计2026年车险的增量主要来自新能源车险，这个险种现在综合成本率高，对中小公司来说是个机会。 行业盈利现在是真不错。2025年前三季度综合成本率降到了97.6%，是近二十年来的最低水平；净利润也涨了不少。投资方面虽然利率低，但保险公司通过买债券和高股息股票收益还不错。不过得注意的是，天安财险和长安责任保险这次资本补充债实质违约了，这说明部分小公司在治理和投资上还有问题。 再看具体的公司情况。前三大财险公司优势特别明显，他们靠着规模效应和科技赋能，综合成本率只有96.17%，净利润在样本公司里占了75.60%，“强者恒强”的局面还没变。剩下的64家中小公司里，快四成都在承保端赔钱，综合成本率高达111.40%，只能靠投资端盈利。 展望未来，行业肯定还得在监管下往高质量发展走。大公司会继续巩固优势赚大钱，小公司就得在细分领域找活路了。总的来说，中国财产险行业这次要告别粗放的老路子，转向更讲质量效益的路子走了。