这代改款的新款奔驰S级，动静可不小，几乎跟换代没啥两样。这可是奔驰造车140年的大日子，新车搞出来，官方说超过50%的零部件都是全新开发或者重新设计的。这意味着这款车不管是看还是用，感受上都跟以前完全不一样了。咱今天就给大伙好好唠唠这几款有啥不一样的地方。 先来说说外形，看起来更豪华也更带劲儿。把前格栅、大灯还有尾灯都改了，气势更足了，一眼就能认出来。新车加了更显眼的星辉标志，大灯看着也更立体，还有两种外观风格可以选。这一套下来，既保持了S级那种沉稳的感觉，又显得特别高级，挺符合现在大家的审美。 再往车里看，这次的改动也不小。最亮眼的是MB.DRIVE辅助驾驶系统，这是标配。这套系统给了车10个外部摄像头、5个雷达传感器和12个超声波传感器，让车子可以自动驾驶，不仅能在车道里保持居中行驶，还能辅助变道。如果你想要更强的功能，升级到MB.DRIVE辅助驾驶PLUS就好了。这套系统还能把你停进斜向的车位里呢，速度慢到5公里每小时也能搞定，还有循迹倒车的功能。而且以后在中国市场买这车的朋友还能体验到高速领航辅助系统呢。 说到动力方面，这次奔驰还给了大家更多选择。除了燃油车之外，还准备推出插电混动版本。底盘这块也没落下，后轮主动转向系统让车子拐弯更灵活了。AIRMATIC空气悬挂加上智能魔术车身控制系统把路面情况看得清清楚楚，甚至能提前预知路况调整车身姿态。 作为一款中期改款的车型，新款奔驰S级在设计、智能科技还有豪华体验上都有了质的飞跃。这么多东西都换新了以后感觉完全不一样了。超过一半的零部件都被重新造了一遍或者是重新设计了一遍，不管是颜值还是开起来的感觉都进步很大。对那些想要享受行政级待遇又想尝鲜新技术的朋友来说，这款新车绝对是一个非常有说服力的标杆之选。