中国汽车工业协会日前发布的调研报告显示，国内重点车企在供应商账期管理方面取得明显进展，这是落实国务院修订后的《保障中小企业款项支付条例》的重要体现。
账期压缩成效明显。
调研数据表明，参与调研的17家重点车企中，绝大多数已将供应商货款账期控制在60天以内。
其中，平均账期约为54天，相比去年同期缩短了约10天，显示出车企在优化供应链管理、加快资金周转方面的积极态度。
更值得关注的是，已有4家企业的平均账期低于50天，这表明部分行业领先企业正在探索更高效的结算模式。
支付方式更加规范。
在支付方式选择上，15家企业全部采用现金或银行承兑汇票进行结算，确保了支付的安全性和可靠性。
其中，现金支付比例超过50%的企业有5家，超过70%的企业有2家，显示出现金支付已成为主流方式。
个别企业仍在使用商业承兑汇票，但2家企业已承诺逐步取消应付账款电子凭证，进一步规范了支付体系。
中小企业获得更多保护。
调研显示，17家重点企业均对中小企业供应商实施了差异化优惠政策。
这些企业将账期起算日统一设定为货物交付验收之日，确保从验收到付款的全流程不超过60天。
其中，14家企业对中小企业实施了额外优惠政策，2家企业承诺对中小企业货款实现100%现金支付，5家企业允许资金紧张的中小企业申请提前支付货款。
这些举措有效缓解了中小企业的资金压力，有利于产业链上下游的协调发展。
企业制度建设不断完善。
为确保账期承诺的落实，所有重点车企均高度重视这项工作。
不少企业成立了专项工作组，出台了专门的制度性文件，建立了承诺落实的长效机制，并已完成包括存量合同在内的账期调整。
部分企业进一步优化了财务流程、完善了信息化系统，实现定期自动付款，减少了人为操作造成的延误。
还有企业将结算起算日由挂账日改为交货验收日，将结算频率由月结改为旬结，通过流程优化提升了结算效率。
多家企业准备投入超百亿元规模的专项资金用于改进货款账期管理。
这一改革的推进背景是2025年6月，全国17家重点车企积极响应国务院修订后的《保障中小企业款项支付条例》，陆续作出了"供应商支付账期不超过60天"的公开承诺。
此次调研报告正是对这些承诺落实情况的系统评估。
账期是产业链信任的“温度计”，也是营商环境的“晴雨表”。
重点车企将供应商支付账期压缩至60天内，并通过制度建设、流程优化和资金保障推动承诺落地，有助于稳预期、稳链条、稳就业。
面向未来，唯有把承诺固化为规则、把规则落实为常态，才能在激烈的产业竞争与技术变革中共同筑牢供应链韧性，推动汽车产业高质量发展。