春节假期刚落幕，成都轨道交通建设现场便显示出一派紧张有序的施工景象。记者从成都轨道集团了解到，节后仅两天时间内，成德线、成眉线、18号线三期等多条在建线路就已全面启动复工，建设者们以饱满的工作热情投身于这场关乎城市发展的重大工程中。 成德线作为连接成都与德阳的重要市域铁路，复工进展最为迅速。德阳北车辆段施工现场已率先启动，管理人员全部到岗，一线作业人员陆续返岗，目前全线已有约2000名建设者投入工作。在严格的复工条件验收基础上，建设者们从大型设备检修到临时用电排查，逐一把关每个环节。截至目前，成德线10座地下车站已全部完成封顶，盾构掘进已完成37.1公里，占总工程量的83%，项目整体进展态势良好。 成眉线建设同样收效良好。煎茶车辆段施工现场已完成复工条件验收，全线管理人员全部到岗，1000余名作业人员已返岗就位。该线路建设已全面转入站后工程与轨道铺设的新阶段，11座车站主体结构已实现封顶，盾构累计掘进19.47公里，完成总量的99%，10个盾构隧道实现洞通，轨道铺设已完成约52公里。这诸多数据表明，成眉线已进入冲刺阶段，距离全线贯通已近在咫尺。 18号线三期项目同样不负众望。火车北站站后停车线工区已正式复工，全线投入建设者超过1000人。为确保工程进度，建设团队早在节前就储备了钢支撑、预应力锚索等关键材料，节后首个工作日便全面启动复工体检，做到"检查一个点位，合格一个点位，复工一个点位"的严谨态度。截至目前，该线路已有4座车站主体结构封顶，盾构掘进完成总量的98.3%，正在加速冲刺最后400米的掘进任务，机电安装工作已完成总量的41%。 这些数据背后，反映的是成都轨道交通建设的系统性推进和科学化管理。在复工过程中，安全始终被放在首位。建设者们有序开展复工条件验收，从设备检修到用电排查，每一个环节都严格把关，确保施工安全和工程质量。同时，建设团队提前储备物资、科学组织人力，充分说明了对工程进度的精细化管理。 成都轨道交通的快速推进，是城市发展战略的重要体现。这些在建线路的完成，将深入完善成都的轨道交通网络，提升城市的综合承载能力和竞争力。通过连接周边城市的市域铁路，成都正在构建更加便捷高效的区域交通体系，这对于推动成渝地区双城经济圈建设很重要。
节后快速复工不仅展现了工程进度，更表明了城市建设的效率与担当。轨道交通建设既要追求速度，更要确保安全和质量。只有把每个环节都落实到位，才能为城市发展和市民出行提供更可靠的保障。