3月16日上午7点，常州港迎来了一次特别的出海行动。上海元源鑫国际物流有限公司带着155件风电塔筒，把“风能一号”货轮送到了常州港新长江码头。这其中，有27件是整体式塔筒，还有128件是分片式的。后者每一件都有12米长，重量在20到28吨之间。跟传统的整体式塔筒不一样，这种分片式的设计非常灵活，安装的时候可以根据场地的情况随意组合。过去运送大件设备到国外，不仅审批麻烦，对道路的要求也很高，物流成本一直降不下来。据上海元源鑫国际物流有限公司的销售经理赵冬麟说，换成分片式的塔筒后，运输成本能降低20%到50%。因为全球都在加速能源转型，这种新型塔筒的订单越来越多，企业打算把常州港新长江码头当成出口的基地。 为了帮企业把这些国产装备尽快送出去，常州出入境边防检查站提前介入了服务。执勤三队的民警王卫东说，边检站实行了“预约通关、随到随检”，24小时都有人在岗查验。这样一来，轮船一靠岸就能作业，离开港口的时候没有延误。为了保证口岸的安全，他们还用无人机和信息化设备来加强巡查。张春艳和毛楷文也都参与了这次保障工作。这是常州港口岸第一次出口这种分片式风电塔筒，标志着中国在高端风电装备出口领域有了新突破。“中国制造”靠着这种高效的通关速度顺利出海了。 这批货物中最特别的还是那128件分片式塔筒。它们经过了定制化设计，最大的特点就是重量较轻、体积较小。因为不需要用特殊的运输船来承载重达八九十吨的整体式塔筒了，所以只要用集装箱或者普通的散货船就能运走。这对山区那些道路狭窄的风电场来说特别有用。面对这种新型风电装备的出口需求，中国的边检机关给了企业很大的支持。