79900元起售的凯旋Trident800加入战局，8万预算买街车该选它还是二手的那辆小青蛙？我先带你看看这款三缸复古车，电控系统全面更新，保养周期直接拉到了16000公里。Daytona660这次虽然加了快排和轮胎但没涨价，倒是Trident660也跟着涨了2000元。回想去年老骑士的吐槽，“买完三缸保养太贵，骑久了又腻”，新款能解决这些痛点吗？三缸声浪还是犀利，低扭充沛，而且这次升级了IMU辅助车身姿态，雨天骑行更安心。 800的座高810mm，比660稍高但腰身更窄，操控更灵活，双向快排还方便女生驾驭。电控集成在3.5英寸TFT仪表里，骑行模式多样。排气声浪低转浑厚高转保留“电钻”灵魂。有人担心三缸不够稳定或者动力不足？数据说话：113匹马力足够用。保养周期16000公里能省不少钱。 这次Trident800不是要取代小青蛙而是补足选择打高低搭配策略。Daytona660维持原价但升级了避震和轮胎性价比更稳。你是不是也在纠结买新车还是淘二手老款？如果想尝鲜新车又喜欢养车的话不妨考虑它。评论区说说你怎么选？