你想让我帮你说说北京的坦克300，这车挺有意思。刚上市那阵子简直是火得一塌糊涂，哪哪都排队，最惨的时候北京这边订个车要7到8个月才能提，其他地方最少也得3个月，大家那是想尽了办法就为了早点拿到车。你想知道这车为什么这么火？造型做得确实讨喜，是那种复古的硬派风格，车身方正带点圆润的倒角，配上圆形的大灯和矩阵LED，起的名字像“心想事橙”、“白富美”，听着就很抓人眼球。内饰也不差，用了Nappa真皮和拉丝银饰板，还配了12.3寸的大屏加L2级辅助驾驶。关键是价格亲民，20万出头就能拿下顶配版本，比合资的越野车便宜不少。不过再火的车也经不起时间折腾。2023年的时候，车质网上统计它累计投诉超过30条，大部分是车辆本身的问题。产能上去了之后，市场上的新车和二手车一多，以前那种加价的情况就没那么夸张了。更要命的是品牌认知度的问题。 就拿最近这台只开了2000公里的25款坦克300征服者来说吧，全车都给改了个遍。它把大灯升级成了烈马那款带流水转向的，前杠换了个小尺寸的牛栏杠，底盘护板用锰钢从前铺到后，螺丝和下摆臂跟新车没两样。轮胎换成了黑熊2857017 AT胎搭配XO轮毂，减震用的是科曼油减震，寿命长也不用老维修。后面装了美卡备胎联动支架还有全尺寸备胎和高位倒车灯旗杆支架。内饰是沙丘米色配红色的搭配方案平角方向盘悬浮中控屏咖啡OS系统一个没落下，流媒体后视镜还能当行车记录仪用前后两把差速锁也全留着了。 按理说这么好的车应该留着才对啊？但这车主过年回村一显摆才发现大家都不认识这个品牌。他心里就犯嘀咕了觉得开出去没面子就把车转手了换了台BBA。这台车正好戳中了坦克300从“神车”变成普通车的那个痛点。以前那时候行情火爆二手车市场里准新车能加价2到7万元卖有的车商直接从4S店提了新车去二手市场转手哪怕只有100多公里的准新车也敢报价比指导价高7万呢！现在的坦克300呢？已经不是从前那个一车难求的状态了变成了有人开2000公里就卖的局面了。 当年的硬派潮品现在终于得面对市场的冷静审视无论是品牌认知还是产品稳定性都还得再沉淀沉淀才行啊！