咱这儿的硅钢正铆足了劲儿往前冲，算算这笔账，现在全国每10辆新能源车上，估计就有4颗“迁安芯”在驱动。 大冬天的，我跑到唐山迁安经济开发区去瞅了一眼，好家伙，首钢智新电磁这个做新能源汽车高端无取向硅钢的项目二期厂房都封顶了。 你看那大吊车，挥舞着胳膊把设备往楼上吊，真稳当。这地儿离一期厂房也就几步路远，大家伙儿憋着劲要把钢铁变成芯片用的硅钢芯。 等明年年底这厂子全投产了，年产能能达到70万吨，产值能到70亿元，这直接就能给当地老百姓解决不少就业问题。 为啥说硅钢是“钢铁皇冠”？那是因为它只有0.35毫米厚，却要在1300℃高温和铁损低于0.1%之间找平衡，技术含量太高了。 咱迁安的基地一、二期都是自己研发出来的，一共下线了6个系列20多款产品，像比亚迪、大众、日产这些国际大厂都在采购咱们的货。 这项目二期今年1月才开工，总投资24.45亿元。开发区特意给弄了个“一对一”的服务队，把审批窗口直接搬到工地上头来了。 短短一个月时间，备案、规划、施工图审这些个手续就全都搞定了。 以前跑断腿也未必办得成的事，现在去现场找服务队一天就能全办完。 现在的迁安可不光光是做钢铁了。今年全市一共排了26个钢铁产业延伸的项目，光计划总投资就有186.1亿元。 这涉及到高铁用钢、海洋工程钢还有高端电工钢这些高附加值领域。 你看数据就知道厉害了，唐山市高附加值钢材的占比从十年前的不到10%，一下涨到了去年的39%。 一条从原料变成材料再到部件的升级链正在慢慢成型。 等到二期正式投产的时候，“迁安芯”的圈子还得扩大。 什么800V高压平台、碳化硅电控模块、氢燃料电池系统都在排队等着适配呢。 钢铁跟新能源的电流碰一块儿的时候，“迁安制造”给出的答案可不只是产量的问题。 那可是“含金量”“含新量”“含绿量”全都往上飙升的好日子。