沃尔沃打算把遍布北美、欧洲和亚太的4万多辆EX30给全部召回来，因为这车的电池有起火的风险。据外媒说，这个数字是40323辆。厂家的打算就是给这些车换上全新的电池模组，好把那个隐藏在内部的热失控隐患彻底给消除了。按照一家中国电池供应商报的价算下来，光是换个电池模块就得花掉1.95亿美元，还不算物流和修理的开销。沃尔沃那边说了，这种算成本的方法纯属瞎猜，他们现在正在跟供应商谈钱的事儿呢。原来问题电池组是山东吉利欣旺达提供的。EX30是个紧凑型的纯电SUV，专门打家用市场这块蛋糕，也是沃尔沃拿来跟中国品牌打低价战、搞电动化转型的主力车。 这次要召回是因为电池包里的模块造得有毛病，搞不好电芯就会过热短路，最后把车子给点着了。为了防事故，沃尔沃给车主下了个临时命令：把电量限制在70%以下，停在户外别靠近房子和别的车；没修好之前别满电也别长途跑高负荷。实际上从2025年底到2026年1月，沃尔沃已经在美国、加拿大、爱尔兰还有澳大利亚这些地方把EX30给召回了好几个国家了。国内到现在也没动静，好多人怀疑这是不是搞双重标准。沃尔沃在1月23日回应说，国内的召回准备工作正在按国家市场监管总局的要求办着呢。 国内的EX30是2024年5月刚上市的，一共搞了4款配置，售价在20.08万到25.58万元之间。电池安全是电动车行业大家都盯着看的大问题，这次大召回已经把沃尔沃好不容易树立起来的安全形象给搞坏了。接下来会怎么样还得看情况发展。