欧拉品牌这次在泰国曼谷举办发布会，把长城欧拉5这款战略车型正式给全世界亮相。给这事儿定个日子，就是2026年3月12日，地点是EMSphere。这不仅是产品首秀，更是品牌形象、技术路线和全球市场规划的全面更新。 长城欧拉5在设计上继承了原有风格，用了获过奖的流体雕塑理念，特别符合年轻人的审美。它并没有完全推翻过去的定位，而是把市场边界给拓宽了，让车不光是代步工具，更是一种表达自我和生活方式的载体。 为了适应全球不同的能源结构、路况还有用户习惯，长城欧拉5是基于智能多动力平台打造的。这平台兼容BEV、HEV、ICE和PHEV四种动力形式，还能造出SUV、轿跑、旅行车等多品类的车。首发的长城欧拉5HEV版说明长城汽车在泰国从纯电转向多动力路线，这是为了当地的补能情况着想。 因为有这个平台，长城欧拉5的成本比同级车便宜了5%，维修保养费也低了15%。车可以选纯电、混动或者燃油版，城里开纯电省油，跑长途选混动舒服，充电不方便就选燃油。以后欧拉还打算在2026年推出多个细分车型来覆盖市场。 长城汽车计划今年在泰国把销量增长到40%，还追加100亿泰铢投资。长城欧拉5是实现这个目标的关键车。接下来欧拉还要去欧洲、大洋洲、中东、拉丁美洲、非洲等地方布局，把全球六大洲的市场都给占了。 动力方面有专门的方案：HEV版用了DHT混动架构，有两挡直驱和首创的P3电机脱开机构，油耗低至4.5L/100km；燃油版配的是1.5T发动机加7DCT变速箱，这两个零件加起来已经装了超过100万台了，开起来挺可靠的，油耗是6.4L/100km。 智能配置上做到了油电同智，不管选哪种动力都能享受到同样的科技体验。全系都用了Coffee OS 3系统、15.6英寸大屏和4nm芯片，开机只要3秒还能跑方言识别和语音控制。Coffee Pilot 3辅助驾驶系统也很强悍，支持全场景NOA、200多种泊车场景、100米倒车、还有记忆泊车功能。 这次发布对欧拉来说意义重大，不光是产品出海升级成品牌提升，还展示了中国车企怎么做全球市场的产品。借着平台技术、智能配置还有品牌焕新这股劲儿，欧拉会继续以泰国为起点去完善全球布局，给各地用户带去更合适的出行选择。