张村河片区的更新建设不停步，下一步随着学校、医院和商业综合体陆续开业，崂山区交通局会不断修订公交线网，把目标定在让片区内部居民10分钟就能上车，和主城区30分钟就能换乘。 张家下庄、李家下庄还有董家下庄这些小区在去年10月集中回迁了，有3000多户居民搬进来住了半年，结果门口连个公交车都没有，买菜、上班全靠走路或者骑电动车。 那个时候，科苑经五路北侧还没验收完呢，人行道和机动车道混在一起走不安全，而且沿线的商店、学校和医院也没完全建好给公交企业用。一位公交公司的人苦笑着说，要是现在就把线路开通了，以后要想调整代价太大了。 住在这边的居民王阿姨就抱怨说，他们不是不愿意走路，而是怕错过孩子上学的校车。记者查了下地图软件，发现以张家下庄回迁小区为中心画个“一公里生活圈”，北边最近的株洲路“中韩街道办事处”站得走14分钟，南边最近的辽阳东路“李家下庄”站同样也得走14分钟。 为了让大家早点坐上公交车，区交通局提前行动起来了。“一纵两横”的规划是要先通一条纵向的线，科苑经五路在8月底前把路修好并把公交站交出来；合肥路和科苑纬一路的横向线路要等道路交付后再配公交首末站。目前这个纵向线路已经被列入了2025年崂山区的首批民生实事里了。 还有住在那边的李先生听完介绍也直点头表示高兴。他说自己再也不用看到路都不知道该往哪走了（望路兴叹）。 最后这个“一纵两横”的方案给了大家信心。按照这个安排，8月份就能先把科苑经五路这条线通了。等到了2025年还要继续努力把公交网延伸开来呢。 崂山区交通运输局的工作人员就实话实说了当时的困难情况。那时候道路没修好、人行道有安全隐患、配套设施也没完善好，导致公交企业不敢也开不了线路进去跑。 住在这边的老人们推着婴儿车或者拎着菜篮走这段路也挺费劲的。大家真的不是怕走路累（累），就是怕耽误了孩子上学的时间。 记者打开地图软件仔细算了算周边的情况：北边最近的公交车站在株洲路那里单程得花14分钟才能走到；南边最近的车站在辽阳东路那里也得花14分钟。 回想起去年10月的时候这边的三个小区集中回迁了一下（指张家下庄等三个小区），可是搬进来住了半年之后大家发现门口竟然连一辆公交车都没有。