2026年春运今日零点正式启动了，大家都知道北京南站是中国高铁第一站，它这次在客流面前显得格外给力，服务设施升级改造都在春运开始前完成了。铁路部门预测说，今年春运40天里，北京南站发送旅客会达到570万，每天大约14.25万，比去年多了1.34%。车站为了给旅客提供更便利的服务，就把停车场、进站通道还有候车室这些方面都进行了优化。原来停车难、找车难的问题，这次通过标准化和可视化改造解决了。北京南站把停车场原本分散的区域整合为P1至P4连贯的编号体系，用“色彩+动物”的形象标识让大家更容易记住，比如橙色羚羊对应A候车区。中铁世纪传媒广告有限公司北京南站分公司经理柳剑说，旅客现在可以通过手机小程序直接接收网约车停车位编号和导航路径，实现“精准到车位”的服务。停车场内增设的高清导视屏和语音播报系统也能大幅减少车辆滞留时间。南平层进站口经过扩容改造后变成了双侧分流进站模式，进出站流线完全分开了，这样高峰时段通行能力就提升了不少。在地下换乘层还有两座高28米的立柱式智能LED“天幕屏”，这个屏幕不仅有好看的海洋景观画面，还能显示监控画面和出租车候车区蓄车数量这些数据。为了提升安检效率和准确率，车站还引入了智能判图系统来辅助人工识别禁限物品。为了让旅客充电更方便，车站在候车厅内增设了多组免费充电座椅。赵珊珊书记说，春运不仅考验运输能力，更展示服务品质。这次升级体现了“以旅客为中心”的理念。车站正在从传统运输节点向智慧化、人性化空间转型。这些改变将提升旅客的获得感和安全感。希望大家能在回家的路上感受到这份温暖。