何小鹏，1977年生在湖北黄石，现在是小鹏汽车的老总，他在UC优视也是个联合创始人。他也是广州小鹏科技公司的法人兼总经理，还当上了全国人大代表。1992年他进了黄石二中，1995年考上华南理工学计算机。1999年毕业了以后，他2004年和梁捷、俞永福一起搞了UC优视，一直干到2014年当了产品总裁。2014年6月，UC优视被阿里巴巴收了以后，他在阿里干了一阵子，还管过游戏这块。同年他又和李学凌、傅盛一起搞了小鹏汽车。2017年8月正式成了小鹏的董事长。2018年5月到2020年5月，他还在虎牙当独立董事呢。2023年3月他接手了广州小鹏科技公司的法人，10月宣布要开城市辅助导航驾驶的城。2024年6月他卸了融资租赁公司董事的职，8月又花了1.07亿港币买了小鹏的股票。2025年2月他和华为的任正非私下聊了天，3月还去了中国发展高层论坛的年会。2020年他身家250亿排在胡润全球富豪榜第729位，还得了个“安永企业家奖”。2021年身家480亿排到福布斯第76位，2024年320亿排到胡润第140位了。2025年12月他还被评为影响力企业家了呢。 他讲了好些关于智能经济的事：打造智能经济是中国政府很有眼光的决定；现在差不多90%的经济还不是数字经济；物理AI是智能经济发展的关键；人工智能以后不光改变数字世界，还要改变更大的现实世界；物理世界比数字世界大十倍；中国GDP近九成的行业是非数字产业，这是块大蓝海；这块虽然落地慢，但它涉及的面广规模大；他还说搞自动驾驶以前是把人开车的经验写成规则来控制机器，可物理世界不一样，眼睛每秒看的信息量太多了；数字AI处理的是简短的命令，而物理AI要处理海量的信息再转换成动作；第二代VLA就是把这些信息转成运动指令；他希望自动驾驶能从中国走向全球从L2变成L3、L4；政策制定得越早越好；低空经济现在有好多坎儿；低空产业现在技术和钱投入还是太慢；再过五年可能就不一样了；现在的飞行汽车还没到商用的阶段；今年的报告里政策制定者比企业家看得更透；飞行汽车是低空经济的代表也是多种技术的融合体。