咱们知道啊，好几个航空公司都发通知说燃油费要翻五倍了。旅客们一听这消息，赶紧提前开始屯机票了。 这回啊，厦门航空在4月1日就公告了，说从2026年4月5日起（以出票时间为准），800公里以下的成人机票燃油费要从10元涨到60元。800公里以上的呢，从20元涨到120元。另外春秋航空、中联航还有南航也都发通知了，计划4月5日开始国内航线的燃油费也跟着涨，中联航是800公里以下收60元，800公里以上收120元。这次涨价这么猛主要是国际油价涨得太快了。 按规矩啊，国内航线的燃油费是按月份调整的。虽然不是每个月都变，但要是油价在往上走，就容易连着涨好几个月。有个内部人士跟我说，国家发改委批准和民航局备案后才会统一收费标准。其实各航空公司早收到通知了，所以就都对外发了公告。 他还说啊，通常情况下航空煤油出厂价在5000元/吨的时候就不收燃油费了。可3月中旬的时候，国内的煤油价格已经升到约8500元/吨了。至于这高费用还要维持多久，那谁也说不准啊。 他还透露说，5月5日就要进行下一轮调价了，到时候可能涨到200元，也可能一下子跌到0元，全看原油怎么走还有国际局势了。 伊朗那边最近允许部分船通过特定航道了，好像能用交钱的方式来保障通行。这让油轮运输看起来有了点起色。不过大家伙儿都觉得这事儿成本太高又不保险。 泰国和越南那边也加强监管应对燃油短缺的问题呢。越南民航局警告说4月初可能缺油了。缺油了咋办？有的航空公司就开始砍航班了。比如越南航空暂停了一些国内航线，越捷航空也减少了一些国际航班；新西兰航空都取消了1100趟国内航班；悉尼机场也在担心下个月能不能有油。 我跟南方航空那边的人聊了聊，问他们油价波动的时候会不会考虑砍掉一些国内国际航班。营销管理委员会主任王震说公司会盯着油价波动、政策动态还有客流量变化呢。会把资源给更赚钱的航线用。 燃油费马上要涨了，好多旅客都开始抢着买机票了。数据显示五一假期国内航线的预订量超过129万张，比去年涨了约13%；出入境的预订量也有66万张多了约4%。去哪儿的分析说往年大家提前两周才开始订五一机票，今年因为知道要涨价了，提前锁定的人明显变多了。这礼拜估计还有不少人要抢五一和暑期的机票。