最近有几张海外谍照曝光了宝马新款M5旅行版，这算是我们对这款基于Neue Klasse平台的中期改款车型内饰有了初步认识。虽说外观上还能看到iX3那种家族风格的前大灯，但内部已经发生了不小的变化。 这回宝马干脆把传统的机械排挡杆给取消了，换成了像浮岛一样的副仪表台设计。启动按键、换挡机构还有那些功能按键都集中在这个副仪表台的前端位置，操作逻辑跟新款iX3挺像的。不过为了方便调节音量，他们把那个滚轮式设计给放到了换挡键的左边，要是以前习惯了别的操作方式的人估计还得适应一下。 中控这块也是全新的设计思路。现在有了一块贯穿式的曲面显示屏，由一块驾驶员前面的长条仪表屏和一块17.9英寸的中控屏组合而成。仪表屏主要负责显示核心的驾驶信息，中控区域就用来控制导航、多媒体和车辆设置。副驾前面的位置设计得很宽敞，主要是用来展示天气、日程提醒还有社交媒体内容这些个性化的信息。为了让驾驶员用着顺手，这块中控屏还是往驾驶者那边倾斜的悬浮式设计。 至于动力这块儿，新款M5旅行版依然是V8涡轮增压发动机加上驱动电机的插电式混合动力组合。不过这次的电池优化方向有所变化，主要是为了提升动力输出，而不是单纯追求纯电续航里程。考虑到宝马XM双涡轮V8插混系统的表现挺不错，咱们完全有理由相信这次的M5动力参数会有更大的突破。