嘿，听说了吗？全新奔驰S级马上就要来了，这可是为了庆祝汽车工业的140岁生日啊。2026年对奔驰来说特别重要，既是汽车工业诞生的日子，也是奔驰成立的140周年。为了这事儿，奔驰这两年也是下了血本。CEO康林松那是早就说了，这次发布的S级可不是什么小打小闹的中期改款，而是彻头彻尾的大换新，整车里里外外有超过3000个零部件都被重新设计过。你想想，这得是多大的工程啊。 外观上变化挺大的，“落地式”的格栅变得更大更宽了，镀铬辐条从3条变成了4条。光是这个格栅就比老款扩大了20%，里面还嵌了星徽和发光组件。大灯组也换了新造型，前后各有两个三叉星徽，尾灯用了三个星徽排列。侧面看起来还是老样子，就是前翼子板上多了个摄像头模块。车头立标也支持自发光了，灯组里还有星光元素，视觉冲击力很强。 这次还准备了不少定制服务。选AMG Line套件能把包围做得更运动一些，轮胎能选到21寸那么大。方向盘变平底的了，踏板也换成了不锈钢的，连显示界面都加了红色点缀。 内饰风格还是那么优雅时尚，但是比起老款可以说是脱胎换骨。有12.3英寸的仪表盘和14.4英寸的中控屏，连副驾驶都有一个12.3英寸的屏幕。后排乘客也能享受双13.1英寸的高清屏和触控遥控器。氛围灯有250颗LED光源呢，那种清新脱俗的感觉真是让人没法拒绝。 音响方面标配了Burmester® 3D环绕系统，还能选装4D版本。全车一共39个扬声器和4个振荡器，功率高达1690W，支持杜比全景声，听音乐绝对是个享受。圆形空调出风口虽然少了点稳重感，不过支持8种位置记忆和自动角度调节。 前排还有加热式安全带这种黑科技呢，最高能升温到44℃。搭配加热座椅和方向盘什么的，就像被温暖的双手给抱住了。 车机系统也用了全新的MB.OS架构，支持数字AI语音助手。这次还集成了ChatGPT-4o和谷歌Gemini这些AI应用进去。 底盘素质这块也不含糊。标配空气悬挂和后轮4.5度主动转向系统。如果想要更灵活点的话可以选装10度转向系统，转弯直径最小能做到10.8米。通过Car-to-X通信系统能预判路面情况，提前调节悬挂阻尼来提高舒适性。 智驾功能也挺全面的。全车一共用了10个高清摄像头、5个高精度雷达和12个超声波传感器。城区、高速领航辅助还有车位到车位自动泊车这些功能都支持。 动力方面不同版本配置不一样。S580用的是全新M177 Evo 4.0T V8双涡轮发动机，最大功率395kW，扭矩750N·m。S500和S450用的是M256 Evo 3.0L直列六缸发动机，最大扭矩能到640N·m。S450 e和S580 e是插电混动版本，电池组容量22kWh，WLTC纯电续航能跑100到118公里左右。 这次新车的变化真是太大了！