在智能驾驶产业面临“投入高、普及慢”的现实压力下，大疆车载的加入为行业提供了新的解题思路。当前，L4级自动驾驶研发普遍遭遇商业化落地困难、硬件成本偏高等挑战；同时，消费端对智能驾驶功能的接受度仍被价格门槛影响。行业数据显示，2022年我国L2级自动驾驶装配率不足30%，其中10万元以下车型占比仅为8%。
智能驾驶走向大众，关键不在“概念更炫”，而在“体验更稳、成本更可控、边界更清晰”；从无人机到汽车，大疆车载的路径显示出一种务实取向：先把高频场景做扎实，再用规模化交付与数据闭环持续提升能力。随着更多入门车型具备更成熟可用的辅助驾驶功能，智能化有望从少数人的“高端配置”走向多数人的“日常能力”，行业也将进入以安全、口碑与长期迭代为核心的新阶段。