春运到来，人们纷纷踏上回家路，庞大的交通系统和无数铁路职工在背后默默付出。中国铁路太原局集团有限公司太原客运段的列车员王黎和赵欢欢夫妇就给了人们一个很好的例子。赵欢欢驾驶K884/883次列车往返于太原和青岛之间，这是一条向东延伸的线路。而王黎则负责4621次公益性慢火车的服务，这辆火车穿行在吕梁山区的城镇乡野。2月3日晚上，两人在太原站短暂停留，都忙着准备上车和站台作业，结果没有见到面。王黎已经习惯了这种状态，因为他们是铁路双职工家庭。这个春运期间，王黎就把大部分时间花在4621次公益性慢火车上。2月2日早上，王黎在太原站迎接乘客。她看到年迈的老人行动不便，便快速上前搀扶、提行李，引导他们入座。这次行程要走近4个小时，她穿梭于车厢之间整理行李架、清扫地面、查验车票、解答问询。1月31日她为一位盲人旅客协调调整座位并细心照顾他。赵欢欢的春运节奏则比较紧张。2月3日早上他把两个孩子送到学校后，冒着寒风骑行半小时电动车赶到单位完成各种手续。然后坐上开往青岛的K884/883次列车，接着从太原开往柳林南，再连夜折返胶州湾畔。一个完整乘务周期可能会有三十多个小时。 王黎和赵欢欢都出生在铁路世家，“守好岗位，保旅客安全”的父辈叮嘱深深印在他们心里。这十多年来他们见证了中国铁路飞速发展的过程。夫妻俩共同承担起了很多家务事和照顾孩子的责任。婆婆在照顾家庭上付出了很多努力，“家里事情你就别管了”，她经常这么对王黎说。工作期间手机统一管理，因此他们只能通过微信保持联系。微信聊天记录里经常出现这样的话：“车上人多吗？”“不少，还要跑两次。”“奶奶输完液我就走，还要买菜做饭。”“你也忙，照顾好自己。”短短几句话道尽了双职工家庭在春运期间加倍付出的艰辛与互相体谅。今年春节期间终于能在除夕夜团聚在一起过年了，这对他们来说是非常珍贵的时刻。 尽管除夕夜能相聚一起过年对他们来说很重要，但大年初一、初二又要开始忙碌起来去上班了。尽管如此他们还是觉得这段时间很幸福，“春节期间能聚在一起也是难得的机会”，王黎笑着说。今年春节他们还将分别在除夕夜和家人一起守岁团聚。这个春节的经历让他们更加懂得了铁路职工工作背后的意义：守护万千家庭团圆的希望。王黎与赵欢欢的故事并不是一个特例，在中国纵横交错的铁路网上有很多像他们一样的“铁路夫妻档”在默默坚守岗位。 虽然他们个人的时间表让位于列车运行图，家庭小团圆服从于社会大团圆，但这份坚守源于职业责任以及对“人民铁路为人民”宗旨的朴素践行。这对夫妇用自己的实际行动诠释了平凡岗位上的不凡担当。