河南日报社视觉全媒体中心·大河报记者祁驿报道：3月22日这天，汽车之家的抖音号被人发现没法关注了，很多网友说没法点关注的按钮，这些截图很快在车圈里传开了。这事儿发生在3月21日之后，那天正好是汽车之家发布小米SU7 Pro续航测试数据的第二天。 3月21日那天，汽车之家给这个小米SU7 Pro测了一把。他们在测试报告里说，这个车官方标称的CLTC续航是902公里。后来他们在北京五环开了一趟真实的行程，车上坐满了人还开着空调，跑下来一共是829.9公里，实际的续航达成率到了92%。小米集团的领导后来也在公开场合提到了这个数据。不过大家注意到，直播的其实是汽车之家的另一个号——“之家试车”，不是那个主号。 其实这不是汽车之家头一回出状况。今年1月16日，国家网信办联合工信部等部门搞了一个专项整治，专门针对汽车行业里的乱搞测评、乱说话这些问题。官方发通报说汽车之家做的冬测、智驾横评等测评不规范，发布片面信息误导公众，把市场秩序给搞乱了。通报发出来之后，汽车之家的微博、抖音账号就一直没更新过，B站账号也停留在1月4日。 就在这次账号异常之前不久，也就是1月4日和1月5日这两天，微博和B站的账号都停更了。到了这次3月21日和22日的情况是一模一样的：账号都功能受限了。目前为止还没见到汽车之家给个说法，到底是啥原因不让大家关注。有行内人士觉得，这事儿说明对汽车内容的监管力度又大了。 现在新能源汽车市场竞争这么激烈，测评内容直接影响着大家怎么买车。监管部门一直盯着那些不规范的测评和煽动对立的乱象下手，主要就是为了把这个行业的生态给规范好，让消费者能有知情权，市场也能公平竞争。