随着K4654次列车凌晨驶离宁波站，2026年春运正式启动；今年春运为期40天，从2月2日至3月13日。宁波作为重要交通枢纽，铁路与民航预计合计运送旅客超过470万人次，运输压力显著增加。 从客流特征看，今年春运节前、节后分化明显。铁路方面，节前15天预计发送139.3万人次，节后25天预计发送129.1万人次。客流高峰较为集中，节前高峰预计出现2月14日，当日发送量约10.9万人次；节后将出现两波高峰，分别在2月24日和3月7日。民航上，除夕前两天为节前高峰，节后最高峰预计2月22日，当日旅客量或突破5.7万人次。客流分布更集中，也对运输组织提出更精细、更有针对性的要求。 为应对客流压力，宁波铁路部门采取分层投放运力。春运期间计划增开列车13对，重点保障沪宁杭地区前往云贵、川渝等长途方向的运能。同时，将根据售票情况动态调整运力，避免盲目加开。为提升运力利用效率，铁路部门在部分非紧张时段、非紧张方向推出票价优惠，最低折扣可达2折，引导客流错峰出行并让利旅客。 宁波机场通过优化航线网络满足春运需求。新增广元、十堰等国内航线，加密哈尔滨、青岛等冬季热门城市航班。国际及地区航线上，泰国、新加坡航班量同比增长明显，东南亚成为热门出境方向。对应的调整既回应旅客多样化出行需求，也折射出春运出行目的地的新变化。 服务上，两大枢纽同步推出便民举措。铁路宁波站设置爱心通道、急客通道，为重点旅客和赶车旅客提供优先服务；作为“轻装行”服务试点车站，协助旅客减少大件行李负担；同时优化换乘流线，改善候车环境，并扩大“静音车厢”服务范围。宁波机场升级服务体系，推出“六心服务·暖途同行”，其中“翼伴童行”可为携童家庭预约相邻座位，更贴合家庭出行需求。 智慧化服务也成为提升出行体验的关键。宁波机场投入使用安检自助验证闸机、毫米波门等智能安检设备，将提高旅客通行效率、缩短排队时间。这些技术应用在提升保障能力的同时，也说明了现代化枢纽的运行水平。 从数据看，今年春运旅客量与航班量有望再创新高，既反映出出行需求的持续增长，也对运输保障能力带来更高要求。宁波铁路与机场协同发力，力求在高峰客流下保障运行有序、服务稳定。
返乡团圆与经济活力在春运中交汇，宁波的实践提出了新的课题——不只要满足“走得了”，也要继续实现“走得好”。在智能技术不断重塑出行方式的当下，这场年复一年的全民迁徙，也为观察中国社会治理现代化提供了一个现实窗口。（完）