在汽车产业加速智能化转型的阶段，自动驾驶商业化应用正遭遇制度瓶颈；全国人大代表朱华荣指出，现行《道路交通安全法》及其实施条例尚未对自动驾驶车辆作出明确规定，导致不少技术成果难以从测试走向产品和市场，形成“技术推进快、制度跟进慢”的矛盾。这不仅影响企业创新投入的落地效率，也削弱我国在全球智能汽车竞争中的先发优势。
从“试点先行”到“规模落地”，自动驾驶不仅是技术问题，也是治理问题。通过法律明确底线与责任、以标准统一安全与一致性、用保险分担风险并稳定预期，才能让创新更顺畅地走向应用。面向未来，推动制度供给与产业升级联合推进，将为我国汽车产业高质量发展和全球竞争力提升提供更坚实的支撑。