咱说说通农物流重新开市这件事，这简直就是7天里的一场“菜篮子”大考验。04月2日凌晨30分，最后一批蔬菜被搬进来，过渡期正式开始了。天亮后，早上6点到中午12点，批发配送先开了，零售还没跟上，附近的菜市场变成了大家补货的地方，别的地方还得再等等。0214个工作组在同步干活呢，南通汽运集团为了秩序和防疫，弄了个恢复经营指挥组和过渡期专班，下面又分了14个小组，24小时轮流值班，把任务细化成了张张能落实到分钟的图。 本来大家都在隔离的健康监测中，集团硬是从处室和9家二级单位里抽来了220名志愿者，不到半天就到岗了。党员、干部带头，白天守着，晚上备勤，在蔬菜区、水果区这些地方来回跑，硬是把保供链给守着没断。03月25日到4月1日封控的那几天也没闲着，200多号人日夜不停研究方案、对接商户、转运货物，给后来的全面复市打下了底子。 来买菜的货车要想进场，必须提前线上报备清楚情况，在小海道口过个双检关就行了。缓冲区内再查一遍“三戴一卡”，消杀贴贴纸封车窗一条龙服务下来，司机不用下车就能进场。南门那更是严了，早上八点半左右排起了长队。专班人员逐车登记测温查证件贴封条定区域路线，人不动货循环。外面也不太平，城管、公安、交巡警一起守着场内外的秩序。 到了4月1日凌晨30分这天零点的时候结束封控了？别急！其实真正的正式营业还是从04月2日零点30分开始的。那些天里一共来了03220名“编外员工”呢。还有9家企业帮忙协调呢！还有专门的LED灯光照明呢！ 这场仗打下来大家都累坏了，但看着居民有菜吃了就觉得值。这大概就是城市与市民的“菜篮子”永远在路上的感觉吧。这次复市行动给大家带来了温暖和安全感！