咱们以前在仓库里干活，全靠人跑来跑去搬货，现在这情况可不一样了，具身机器人已经慢慢进了仓库。这事儿还得感谢咱们国家的物流技术给力，去年就帮咱们把不少成本给省下来了。2026年的物流技术大会昨天在浙江湖州开了，中国物流与采购联合会在会上发布了《中国物流技术发展报告（2025）》。这份报告里说，到了2025年，咱们国家物流技术的亮点特别多，像什么新型装备都开始大规模用上了。尤其是“人工智能+”，直接跟物流融到一块了，既把效率提上去了，又把全社会的物流成本给降下来了。 报告还说了，到了2025年，咱们对物流的需求不但多了，结构也变好了。因为有了移动机器人、智能分拣机、无人车这些新家伙干活，物流对经济的支撑作用更大了，效率也一直在变好。大家最关心的那个指标——社会物流总费用跟国内生产总值的比率，到时候能降到13.9%，这可是有记录以来最低的一回，说明做同样的经济产出，咱们花在物流上的钱变少了。 降本增效的核心靠山就是装备的创新。具身智能、大模型还有低空物流这些技术都发展得挺猛。特别是在让机器人像人一样能感知、会思考的端到端技术上，咱们国家拿下了重要成果。以前咱们看到的都是只能顺着导轨走的自动车，现在变成了能自己干活的智能体。专家们也讲了一个变化，以前咱们往外卖的都是产品，现在不光卖产品，还把技术、标准和服务一块儿打包往外送。咱们跟240多个国家都有生意做，“一带一路”沿线国家更是咱们主要的市场。 今年的政府工作报告提了发展现代物流和建设智慧供应链这些事儿。专家还特意强调了数字经济持续发展的大背景下，咱们的装备得往具身智能、无人配送大规模用起来还有低空网络快点组网这些方向使劲儿。只有靠技术创新驱动成本一直往下掉，才能给新生产力培育源源不断地注入动力。