黄冈政府给大别山战略定了19次重点，区域协同发展搞得挺深入的。最近市里开了个会，这信号挺明确，说大别山这块地儿要从地图上的名字变成大家一起干的平台。报告里到处都是“大别山”，这说明黄冈在跟武汉都市圈搭伙的同时，也想着把周边老区带起来。过去五年，黄冈就围着“靠着都市圈，带好大别山”这根线转，搞省际合作、修公路、联动产业，都有了点成果。 像麻阳高速北边那段路正在加速建，这就慢慢把大别山周边交通的拦路虎给推倒了；还联合河南信阳和安徽六安搞了个红色旅游联盟，拿30条路把64个景点串成一串，把文化旅游资源变成了一条条链子。黄冈也没忘跟大湾区、港澳那边做生意，帮茶叶、中药材这些山货借着港口跑出去卖。 这背后有两个原因，一个是发展不平衡的需要，另一个是深层的战略考虑。大别山横跨湖北、河南、安徽三省，生态好、红色底蕴深，但一直被路修得不好、产业不联通这些事给耽误着。黄冈在武汉都市圈里位置关键，政策也好，有希望变成把都市圈和山区连起来的“大枢纽”。 黄冈打算靠修路、搞文旅融合、产业协作这三条路并行，弄出一条“都市圈给力量、山区接着干、大家一起发财”的路子。在产业上，报告说要让立讯精密三期和大别山电厂三期项目快点投产，用好国家技术转移中心的力量支撑科技，还要弄好多式联运体系，让山里的产业能装得下货、跑得出去。 文旅方面想开辟空中旅游线路，把红色文旅做成区，搞研学、度假升级，把“映山红”这个文化品牌弄得更深。报告里特别提了弘扬大别山精神和社会主义核心价值观要结合起来，把这种精神变成推动发展的动力。 在人才上，政府也说要培养扶持“新农人”，把更多人吸引到山区去建设，解决农村没人干活的问题。 以后还得再深挖下跨区域的合作机制和保护生态的办法，把“带大别山”从通路变成制度、市场和人心的互联互通。 从报告里使劲写“大别山”，到跨省联手搞实事，黄冈正拿着“大别山”这把笔在画一张大画。这不仅是把地理拼到一起，更是想法上的升级。要在都市圈和老区之间架起座桥，让发展的好处跨过山山水水去滋润大地。